Sada pístních kroužků MAHLE 039 76 V1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:039 76 V1
- EAN:4009026605165
- Užitná čísla: 40 43188 1U
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 202,20 Kč / ks
- 244,70 Kč s DPH
- 8,46 € / 10,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně pod označením 039 76 V1. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci spalovacího motoru, který zajišťuje těsnost mezi pístem a stěnou válce. Sada je určena pro motory s vývrtom válce o průměru 83,5 mm, což je kritický parametr při výběru správného autodílu pro vaši opravu. Komplet obsahuje tři typy kroužků s přesně definovanými rozměry a materiálovým složením: první kroužek je označen jako 1. R 1.75 Cr, druhý jako 2. M 1.75 a třetí jako 3S 4.0 Cr. Tyto kódy odpovídají specifickým konstrukčním vlastnostem a povrchovým úpravám, které jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů a správné uspořádání jednotlivých vrstev, aby nedošlo k poškození motoru. Sada pístních kroužků MAHLE 039 76 V1 je navržena tak, aby obnovila původní těsnost a výkon motoru, což je zásadní pro snížení spotřeby oleje a zvýšení komprese. Před zakoupením tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malá odchylka ve vývrtu válce může vést k nefunkčnosti. Balení má rozměry 12,5 x 12,5 x 3,0 cm a celková hmotnost sady je 45 gramů, což usnadňuje manipulaci a skladování. Výrobce MAHLE je známý svou vysokou kvalitou a přesností výroby, což zajišťuje, že tento autodíl splňuje přísné standardy pro bezpečnost a výkon. Správná instalace těchto kroužků je klíčová pro dlouhou životnost motoru a prevenci častých oprav. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro výměnu opotřebovaných pístních kroužků, tato sada je vhodnou volbou pro motory s odpovídajícími parametry. Vždy se ujistěte, že vývrt válce přesně odpovídá specifikaci 83,5 mm, abyste zajistili bezchybnou funkci celého systému.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 83,5 mm
- Označení kroužků: 1. R 1.75 Cr, 2. M 1.75, 3S 4.0 Cr
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
- Hmotnost netto: 45 g
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální těsnost mezi pístem a stěnou válce pro lepší kompresi
- Vyrobeno z kvalitních materiálů s povrchovou úpravou pro dlouhou životnost
- Přesná výroba podle specifikací MAHLE pro spolehlivý výkon motoru
- Snadná identifikace díky jasně uvedeným kódům jednotlivých kroužků
Poznamky k instalaci
Při montáži sady pístních kroužků MAHLE 039 76 V1 je nutné pečlivě zkontrolovat vývrt válce, který musí přesně odpovídat 83,5 mm. Dbejte na správné uspořádání jednotlivých kroužků podle jejich označení (1. R 1.75 Cr, 2. M 1.75, 3S 4.0 Cr) a zajistěte, aby nedošlo k jejich poškození při manipulaci. Před instalací doporučujeme očistit válec a píst od nečistot a zkontrolovat stav ostatních součástí motoru. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce je vhodné svěřit montáž zkušenému mechanikovi.
- číslo dílu:1. R 1.75 Cr, 2. M 1.75, 3. 3S 4.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):83,5
- Hmotnost netto [g]:45
- CITROËN BX (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (70kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (58kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (83kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CJ (65kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (65kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (71kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (58kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (71kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 SRi 4x4 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)


