Sada pístních kroužků MAHLE 028 RS 10124 0V0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:028 RS 10124 0V0
- EAN:4057635173575
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 664,10 Kč / ks
- 803,60 Kč s DPH
- 27,79 € / 33,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro precizní opravu spalovacího motoru. Hlavním identifikačním znakem této komponenty je kód dílu 028 RS 10124 0V0, který je klíčový pro ověření správné montáže. Sada je navržena pro motory s vývrtem válce o průměru 84,50 mm, což je kritický parametr pro zajištění těsnosti a správného chodu motoru. V balení naleznete kompletní sadu tří pístních kroužků s přesnými označeními: první kroužek 1. R 1.00 N, druhý kroužek 2. NM 1.20 P a olejový kroužek 3. DSF 2.00 N. Každý z těchto dílů plní specifickou funkci v systému motoru; první kroužek zajišťuje těsnění kompresního prostoru, druhý kroužek pomáhá s odvodem tepla a další kompresí, zatímco třetí kroužek (olejový) reguluje množství oleje na stěně válce a zabraňuje jeho spalování. Použití originálních pístních kroužků MAHLE je nezbytné pro obnovení kompresního tlaku a snížení spotřeby motorového oleje, což přímo ovlivňuje životnost celého agregátu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnost rozměrů, protože i minimální odchylka může vést k poruše. Kód 028 RS 10124 0V0 slouží jako hlavní referenční bod pro mechaniky i zákazníky při hledání náhradního dílu. Sada je dodávána v kompaktním balení o rozměrech 12,5 x 12,5 x 3,0 cm, což usnadňuje skladování a manipulaci. Hmotnost samotného balení je pouze 29 gramů, což svědčí o precizní výrobě a lehkých materiálech, které jsou v moderní motorové technice standardem. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a stavem válce, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost opravy. Tento náhradní díl je vhodný pro profesionální i domácí opravy, kde je kladen důraz na kvalitu a přesnost. Správná montáž těchto kroužků přispívá k optimálnímu výkonu motoru a snižuje emise výfukových plynů. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro výměnu opotřebovaných kroužků, tento produkt od MAHLE je osvědčenou volbou, která splňuje vysoké požadavky na výkonnost a trvanlivost.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 84,50 mm
- Označení dílu: 028 RS 10124 0V0
- Složení sady: 1. R 1.00 N, 2. NM 1.20 P, 3. DSF 2.00 N
- Hmotnost netto: 29 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada tří pístních kroužků pro okamžitou výměnu a opravu motoru
- Přesná shoda s vývrtem válce 84,50 mm zajišťuje optimální těsnost a kompresi
- Originální kvalita MAHLE pro dlouhou životnost a spolehlivý chod motoru
- Jednoduchá identifikace pomocí kódů dílů pro rychlou montáž a ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné zkontrolovat stav válce a pístu, aby byla zajištěna správná funkce nových kroužků. Ověřte si kompatibilitu podle kódu dílu 028 RS 10124 0V0 a vývrtu válce 84,50 mm. Dodržujte doporučený moment utahování a postup montáže podle technické dokumentace vozidla.
- číslo dílu:1. R 1.00 N, 2. NM 1.20 P, 3. DSF 2.00 N
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):84,50
- Hmotnost netto [g]:29
- AUDI077198151P
- CUPRA077198151P
- VW077198151P
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (404kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI (419kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI Plus quattro (449kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (397kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (456kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (419kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI RWS (397kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 GT (456kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI (404kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI (419kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (419kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (397kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (449kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (456kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI RWS (397kW)
- LAMBORGHINI GALLARDO 5.2 LP560-4 (412kW)
- LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER 5.2 LP560-4 (412kW)
- LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER 5.2 Performante (470kW)


