Sada pístních kroužků MAHLE 011 54 V0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:011 54 V0
- EAN:4009026719541
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 300,20 Kč / ks
- 363,30 Kč s DPH
- 12,56 € / 15,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro precizní opravu motoru. Hlavním identifikačním znakem této sady je vývrt válce o velikosti 80,0 mm, což je klíčový parametr pro správnou montáž a funkčnost. Sada obsahuje tři různé typy kroužků, které jsou v balení jasně označeny pro snadnou identifikaci: první kroužek nese označení 1.R1.98 IF Mo P, druhý je typ M 2.0 P a třetí je označen jako DSF 3.0 Cr. Tyto kódy odpovídají konkrétním konstrukčním provedením a materiálům použitým pro jednotlivé stupně těsnění v motoru. Pístní kroužky jsou nezbytnou součástí pro udržení komprese v motoru a zajištění správného těsnění mezi pístem a stěnou válce. Jejich hlavní funkcí je zabránit úniku spalin do karteru a zároveň regulovat množství oleje na stěně válce, čímž chrání motor před nadměrným opotřebením a přehříváním. Použití originální sady MAHLE s kódem 011 54 V0 je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti, protože tyto díly splňují přísné výrobní standardy. Při výběru náhradního dílu je kritické ověřit, zda vývrt válce vašeho motoru přesně odpovídá hodnotě 80,0 mm. Jakákoliv odchylka v tomto rozměru může vést k nesprávnému těsnění, ztrátě výkonu nebo dokonce k poškození motoru. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na požadovaný rozměr, aby byla zajištěna dokonalá shoda s novými kroužky. Sada je dodávána v kompaktním balení o rozměrech 12,5 x 12,5 x 3,0 cm a celková hmotnost sady je 33 gramů, což odpovídá lehké konstrukci typické pro moderní motorové díly. Správná instalace těchto kroužků vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, aby nedošlo k jejich poškození při nasazování na píst. Díky přesnému označení jednotlivých kroužků v sadě je montáž přehledná a minimalizuje se riziko záměny typů. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro svůj motor a chtějí zajistit jeho optimální provozní stav. Použití originálních dílů MAHLE přispívá k zachování výkonu motoru a snižuje spotřebu oleje, což je pro mnoho řidičů zásadní faktor při rozhodování o opravě. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM číslo vašeho původního dílu s uvedenými kódy v této sadě.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 80,0 mm
- Označení dílu: 011 54 V0
- Typy kroužků: 1.R1.98 IF Mo P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Hmotnost netto: 33 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné těsnění díky vývrtu válce 80,0 mm zajišťuje optimální kompresi motoru
- Kompletní sada s jasně označenými kroužky usnadňuje správnou montáž a identifikaci
- Originální kvalita MAHLE prodlužuje životnost motoru a snižuje spotřebu oleje
Poznamky k instalaci
Před montáží je nezbytné ověřit, že vývrt válce motoru odpovídá přesně 80,0 mm. Zkontrolujte stav stěn válce a případně je upravte na požadovaný rozměr. Při nasazování kroužků na píst postupujte opatrně, abyste je nepoškodili. Dodržujte pořadí a označení jednotlivých kroužků (1.R1.98 IF Mo P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr) podle původního uspořádání v motoru.
- číslo dílu:1.R1.98 IF Mo P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):80,0
- Hmotnost netto [g]:33
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 D (MBA9A, MCA9A) (43kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 D (MFA9A) (43kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.8 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN VISA 17 D (44kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.8 D (43kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 D (40kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 D (FBD) (40kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 D (40kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 D (40kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 D (F11, M11, F68, M68) (40kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 1.6 D (F68, M68) (40kW)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT D (32_,37_,39, _42) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT D kombi (35_, 36_, 45_, 46_) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) (40kW)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.6 D (C25, D25) (40kW)
- OPEL KADETT E karoserie/kombi (T85) 1.6 D (C70, D70) (40kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.6 D (C15, C35, D15, D35) (40kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) (40kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D (43kW)
