Sada pístních kroužků MAHLE 009 28 N0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:009 28 N0
- EAN:4009026584637
- Užitná čísla: 47 90322 0
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 346,20 Kč / ks
- 418,90 Kč s DPH
- 14,49 € / 17,53 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro motory s vývrtom válce o průměru 84,0 mm. Jedná se o originální náhradní díl s označením 009 28 N0, který je klíčovou součástí pro obnovu komprese a těsnosti motoru. Sada obsahuje tři specifické typy kroužků, které jsou navrženy tak, aby zajistily spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách. První kroužek v sadě nese označení 1.R1.5 IF CrK P, druhý je identifikován jako 2. M 1.5 IF P a třetí, který slouží jako olejový kroužek, má kód 3. DSF 3.0 P. Tyto kódy jsou důležité pro přesnou identifikaci komponent a zajištění správné montáže do příslušného motoru. Použití originálních pístních kroužků MAHLE je nezbytné pro udržení optimálního tlaku ve spalovacím prostoru a efektivní odvod oleje ze stěny válce. Při výměně těchto dílů je nutné dbát na přesnost montáže, protože jakákoliv odchylka může vést k poklesu výkonu nebo zvýšené spotřebě oleje. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem vozidla a stavem válce, zejména pokud byl motor v minulosti opravován. Výrobce MAHLE je známý svou dlouhou tradicí v oblasti výroby motorových komponent, což zaručuje vysokou kvalitu materiálu a přesné rozměry. Sada je balena v kompaktním kartonovém obalu o rozměrech 12,5 x 12,5 x 3,0 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Celková hmotnost balení je pouze 30 gramů, což odpovídá lehké konstrukci těchto komponent. Pro správnou funkci je důležité, aby byly kroužky namontovány v souladu s technickými pokyny výrobce motoru, včetně správného natožení spár kroužků. Tento autodíl je vhodný pro mechaniky i zkušené majitele vozů, kteří chtějí provést kvalitní opravu motoru a zajistit jeho dlouhou životnost. Při objednávání vždy kontrolujte, zda je vývrt válce 84,0 mm v souladu s vaším motorem, aby nedošlo k nesprávné montáži. Kód dílu 009 28 N0 slouží jako hlavní identifikátor pro vyhledávání v katalogu a zajištění, že zákazník dostane přesně ten typ, který potřebuje. Správná volba náhradního dílu je základem pro bezproblémový chod celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 84,0 mm
- Označení výrobce: MAHLE 009 28 N0
- Obsah sady: 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P
- Hmotnost netto: 30 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s vývrtom válce 84,0 mm zajišťuje optimální těsnost a kompresi
- Kompletní sada obsahuje všechny potřebné typy kroužků pro kompletní výměnu
- Výrobce MAHLE garantuje vysokou kvalitu materiálu a dlouhou životnost dílů
- Jednoduchá identifikace pomocí kódů dílů usnadňuje výběr správného produktu
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že je vývrt přesně 84,0 mm. Kroužky namontujte v souladu s pokyny výrobce motoru, včetně správného natožení spár. Dbejte na čistotu při práci, aby nedošlo k poškození nových dílů.
- číslo dílu:1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):84,0
- Hmotnost netto [g]:30
- GOETZE ENGINE08-142400-00
- HASTINGS PISTON RING2C4555
- HASTINGS PISTON RING4555
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) (137kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) (140kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V (102kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V Turbo (140kW)
- FIAT CROMA (154_) 2000 16V (101kW)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (111kW)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) (110kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) (77kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AV) (76kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) (77kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AV) (76kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (81kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.AY) (77kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) (76kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) (74kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) (102kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AC, 835BC) (80kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 Integrale (835ED) (102kW)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) (155kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. (836AE) (76kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) (102kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AB) (137kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AS) (142kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 16V Turbo (838AB1AA) (151kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 2.0 16V Turbo (838CB) (151kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 16V Turbo (838BB1AA) (151kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V (834FA) (112kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V (834FA) (110kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834AC) (133kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) (148kW)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 16V (834FA) (112kW)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC) (133kW)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) (148kW)