Sada pístních kroužků MAHLE 009 24 N0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:009 24 N0
- EAN:4009026604502
- Užitná čísla: 47 90321 0
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 27.8.2026 |
- Vaše cena: 213,30 Kč / ks
- 258,10 Kč s DPH
- 8,92 € / 10,80 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně pod označením 009 24 N0. Jedná se o klíčový náhradní díl pro obnovu kompresního prostoru motoru, který je nezbytný při generální opravě nebo výměně pístů. Sada je určena pro motory s vývrtem válce přesně 82,0 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a funkčnost kroužků. V balení naleznete tři různé typy kroužků, které pokrývají všechny funkční vrstvy pístu: první kompresní kroužek s označením 1. R 1.5 Cr P, druhý kompresní kroužek 2. NM 1.5 P a olejový stírač 3. 3S 3.0 Cr. Každý z těchto dílů plní specifickou úlohu v systému spalování a mazání. První dva kroužky zajišťují těsnění mezi pístem a stěnou válce, čímž brání úniku spalin a udržují potřebný kompresní tlak. Třetí kroužek, olejový stírač, má za úkol regulovat množství oleje na stěně válce a zabraňovat jeho spalování v kompresním prostoru. Použití originální sady MAHLE 009 24 N0 je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru, protože tyto díly jsou vyrobeny s přesností odpovídající původním specifikacím výrobce vozidla. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na správnou velikost vývrtu, která musí odpovídat hodnotě 82,0 mm. Jakákoliv odchylka v rozměrech by mohla vést k nedostatečnému těsnění, zvýšené spotřebě oleje nebo poklesu výkonu motoru. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a stavem válce, případně konzultovat s odborníkem. Sada je dodávána v kompaktním balení o rozměrech 12,5 x 12,5 x 3,0 cm a celková hmotnost balení je 27 gramů, což usnadňuje manipulaci a skladování. Tyto pístní kroužky jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování, a zároveň zajišťovaly efektivní mazání pohyblivých částí. Správná instalace této sady přispívá k obnově původních výkonových parametrů motoru a prodlužuje jeho životnost. Je důležité si uvědomit, že výměna pístních kroužků je náročná operace vyžadující demontáž motoru, proto ji svěřte kvalifikovanému mechanikovi. Použití originálního dílu s kódem 009 24 N0 od MAHLE je zárukou kvality a bezpečnosti provozu vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 009 24 N0
- Vývrt válce: 82,0 mm
- Složení sady: 1. R 1.5 Cr P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr
- Hmotnost netto: 27 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro obnovení těsnosti a komprese motoru
- Přesné rozměry odpovídající vývrtu 82,0 mm pro bezproblémovou montáž
- Kombinace kompresních a olejových kroužků pro optimální funkci motoru
- Originální kvalita MAHLE zajišťující dlouhou životnost a spolehlivost
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav válce a ujistit se, že vývrt odpovídá přesně 82,0 mm. Montáž vyžaduje demontáž motoru a měla by být provedena kvalifikovaným mechanikem s dodržením montážních momentů a postupů doporučených výrobcem.
- číslo dílu:1. R 1.5 Cr P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):82,0
- Hmotnost netto [g]:27
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) (55kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) (59kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) (83kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) (59kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) (55kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) (83kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182.AD) (108kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) (113kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V (113kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V (175AXC1A) (108kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.4 80 12V (59kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 150 20V (108kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.4 80 12V (59kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 150 20V (108kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V (836AQ) (83kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V (838AA1AA) (107kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) (114kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V (838BG1AA) (114kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXH1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXH1A) (110kW)
- LANCIA Y (840_) 1.4 12V (840AB) (59kW)
- LANCIA Y (840_) 1.4 12V (840AC) (55kW)



