Sada pístních kroužků ET ENGINETEAM R1012200
- Kategorie: Sada pístních kroužků
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:R1012200
- EAN:8592779024568
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 473,60 Kč / ks
- 573,10 Kč s DPH
- 19,82 € / 23,98 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebované komponenty ve vašem motoru? Sada pístních kroužků ET ENGINETEAM R1012200 je koncipována jako přímá náhrada, která obnoví správné těsnění mezi pístem a válcem. Tento autodíl nese označení R1012200 a je klíčový pro udržení správného tlaku v komora, což přímo ovlivňuje výkon a spotřebu paliva. Kroužky plní dvojí funkci: horní kompresní kroužek zabraňuje úniku spalin do karteru, zatímco olejové kroužky zajišťují rovnoměrné rozložení oleje na stěnách válce a odvod přebytečného maziva. Bez funkčních kroužků dochází k poklesu komprese, zvýšené spotřebě oleje a v nejhorším případě k poškození válce. Sada od výrobce ET ENGINETEAM je navržena tak, aby odpovídala standardním rozměrům (STD), což znamená, že je určena pro motory bez předchozího přepracování nebo s minimálním opotřebením válců. Před koupí je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se jedná o standardní rozměr, každý motor má specifické požadavky na šířku, výšku a tvar kroužků. Doporučujeme porovnat původní OEM kód s číslem R1012200 nebo se obrátit na technickou podporu s informacemi o vašem vozidle. Správný výběr zabraňuje zbytečným nákladům na vrácení zboží a zajišťuje, že díl sedne přesně do drážek pístu. Montáž nových kroužků je vždy spojena s kontrolou stavu pístů a válců. Pokud jsou válce nadměrně opotřebované, samotná výměna kroužků nemusí vyřešit problém s kompresí. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří řeší zvýšenou spotřebu oleje, modrý kouř z výfuku nebo obecně nižší výkon motoru. Jde o běžný servisní díl, který se mění při větších opravách motoru nebo při výměně pístů. Kvalita zpracování a správné rozměry jsou u tohoto typu dílu rozhodující pro dlouhodobou spolehlivost. Nezapomeňte při montáži dodržovat předepsaný moment utažení a použít čerstvý olej pro první rozjezd. Správná údržba a včasná výměna opotřebovaných dílů prodlužuje životnost celého agregátu a šetří peníze za nákladné opravy v budoucnu. Zvolte ověřený náhradní díl, který splňuje požadavky vašeho motoru a zajistí plynulý chod bez kompromisů.
Technicke specifikace
- Označení dílu: R1012200
- Výrobce: ET ENGINETEAM
- Typ: Sada pístních kroužků
- Rozměr: Standardní (STD)
Vlastnosti a vyhody
- Obnoví správné těsnění mezi pístem a válcem, což snižuje spotřebu oleje a zvyšuje kompresi.
- Standardní rozměr (STD) zajišťuje kompatibilitu s motory bez předchozího přepracování válců.
- Přímá náhrada s ověřeným kódem R1012200 usnadňuje výběr správného dílu pro konkrétní vozidlo.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte drážky pístu a kontrolujte stav stěn válce. Kroužky nainstalujte v souladu s výrobcem pístu, přičemž dodržujte správné posuny a mezery. Po sestavení motoru je nutné provést rozjezd s čerstvým olejem a kontrolou hladiny.
- Standardni rozmer [STD]:✓
- VW06D198151B
- VW06D198151E
- VW06F198151A
- VW06F198151
- VW06D 198 151B
- VW06D 198 151E
- VW06F 198 151A
- VW06F 198 151
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada pístních kroužků KOLBENSCHMIDT 800111510000 skladem 6 ks | KOLBENSCHMIDT |
360,50 Kč
297,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada pístních kroužků MAHLE 033 19 N0 skladem 6 ks | MAHLE |
403,50 Kč
333,50 Kč bez DPH
|
- GOETZE ENGINE08-435100-10
- GOETZE ENGINE08-438500-00
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.0 (96kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.0 (96kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (162kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI (110kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.5 (110kW)
- VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) 2.5 (110kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 (96kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 (96kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)


