Sada pístních kroužků 940/198 A3.000 Doblo 1.6(1,5-1,5-2)ø 79,50MM Kolbenschmidt

Informace o produktu

Sada pístních kroužků Kolbenschmidt pro vozidla Fiat Doblo 1.6. Tato sada obsahuje pístní kroužky s průměrem 79,50 mm, určené pro motory s objemem 1,5 až 2 litry. Kód dílu 940/198 A3.000 od výrobce HELLA zajišťuje kompatibilitu a spolehlivost. Pístní kroužky jsou klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědné za utěsnění spalovacího prostoru mezi pístem a válcem. Jejich správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního kompresního tlaku, snížení průniku spalin do klikové skříně a minimalizaci spotřeby motorového oleje. Sada obsahuje všechny potřebné kroužky pro jeden píst, včetně kompresních a stíracích kroužků. Při výměně pístních kroužků je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní montážní pastu, aby se zajistilo správné usazení a funkčnost. Použití kvalitních pístních kroužků Kolbenschmidt přispívá k prodloužení životnosti motoru a zlepšení jeho výkonu. Tato sada je vhodná pro běžnou údržbu a opravy motoru. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zaručují pístní kroužky HELLA dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při instalaci je nutné zkontrolovat vůli mezi kroužky a drážkami v pístu, aby nedošlo k poškození motoru. Pravidelná kontrola a výměna pístních kroužků je důležitá pro udržení optimálního výkonu a snížení emisí.

Technicke specifikace

• Průměr: 79,50 mm
• Určení: Motor 1.6
• Kód dílu: 940/198 A3.000
• Výrobce: HELLA / Kolbenschmidt

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální utěsnění spalovacího prostoru.
• Snižuje průnik spalin do klikové skříně.
• Minimalizuje spotřebu motorového oleje.
• Přispívá k prodloužení životnosti motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístních kroužků je nezbytné použít speciální montážní pastu a dodržovat správný postup utažení. Před montáží zkontrolujte, zda jsou drážky v pístu čisté a bez poškození. Ujistěte se, že kroužky jsou správně orientovány a usazeny v drážkách. Po instalaci zkontrolujte vůli mezi kroužky a stěnami válce. Doporučuje se výměna pístních kroužků vždy v sadě a současně s kontrolou stavu pístu a válce.