Sada měchů, řízení SKF VKJP 2188
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKJP 2188
- EAN:7316575660260
- Užitná čísla: VKN 401
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 95,40 Kč / ks
- 115,40 Kč s DPH
- 3,99 € / 4,83 € s DPH
Informace o produktu
Sada měchů řízení SKF VKJP 2188 představuje klíčovou součást pro udržení správné funkčnosti řídicího systému vašeho vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby chránil vnitřní komponenty řízení před vniknutím nečistot, vody a abrazivních částic, které by mohly způsobit předčasné opotřebení nebo selhání celého mechanismu. Průmyslově ověřená konstrukce zajišťuje dlouhodobou odolnost proti mechanickému namáhání i extrémním povětrnostním podmínkám, což je pro bezpečné řízení nezbytné. Hlavním úkolem tohoto autodílu je utěsnit prostor mezi řídicí tyčí a řídicím mechanismem, čímž se zachovává původní mazivo a zabraňuje se jeho úniku. Správná funkce měchů je zásadní pro plynulost řízení a eliminaci nežádoucích hluků či vůlí v přední části vozu. Při výběru tohoto řídicího měchu je důležité dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Uvedená sada má celkovou výšku 49 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a montáž. Vnitřní průměry jsou dimenzovány tak, aby pasovaly na příslušné hřídele a spojovací prvky; první vnitřní průměr měří 26 mm a druhý 46 mm. Tyto rozměry zajišťují těsné a pevné uchycení, které je nezbytné pro prevenci uvolnění během jízdy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKJP 2188 nebo porovnat rozměry s původním opotřebovaným dílem. Není vhodné instalovat tento náhradní díl, pokud rozměry neodpovídají, protože by mohlo dojít k netěsnosti nebo poškození okolních součástí. Montáž tohoto řídicího systému vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav řídicí tyče a případně ji vyčistit od starého maziva a nečistot. Nový měch se nasazuje tak, aby byl rovnoměrně roztažen a nebyl deformován, což by mohlo vést k jeho prasknutí. Dbejte na to, aby byly upínací svorky správně utaženy, ale bez přehnaného síly, která by mohla poškodit materiál. Po výměně je vhodné provést kontrolu geometrie předních kol, protože jakákoliv úprava v řídicím systému může ovlivnit nastavení. Tento autodíl je vhodný pro pravidelnou údržbu i jako náhrada při zjištěném poškození původního měchu. Jeho použití přispívá k prodloužení životnosti celého řídicího ústrojí a zajišťuje bezpečnou jízdu v každém ročním období. Při nákupu vždy kontrolujte, zda kód VKJP 2188 odpovídá specifikacím vašeho vozidla, abyste předešli nutnosti opakované demontáže.
Technicke specifikace
- Výška: 49 mm
- Vnitřní průměr 1: 26 mm
- Vnitřní průměr 2: 46 mm
- Kód dílu: SKF VKJP 2188
Vlastnosti a vyhody
- Chrání řídicí mechanismus před vniknutím nečistot a vody, čímž prodlužuje životnost celého systému.
- Zajišťuje těsné uchycení díky přesným rozměrům vnitřních průměrů a výšky, což eliminuje riziko uvolnění.
- Umožňuje snadnou identifikaci a výměnu díky jednoznačnému kódu dílu SKF VKJP 2188.
- Přispívá k plynulému chodu řízení a snižuje opotřebení kloubových částí řídicí tyče.
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav řídicí tyče a očistěte ji od nečistot. Nasazení proveďte opatrně, aby nedošlo k deformaci měchu. Upevněte svorky správným momentem a po výměně nezapomeňte zkontrolovat geometrii předních kol.
- vyska ( v mm ):49
- Vnitřní průměr 1 [mm]:26
- Vnitřní průměr 2 [mm]:46
- MERCEDES-BENZ202 411 04 97
- MERCEDES-BENZ2024110497
- MERCEDES-BENZA 202 411 04 97
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 CDI (202.134) (75kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 Kompressor (202.025) (132kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 Kompressor (202.025) (141kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 220 CDI (202.133) (92kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 220 D (202.021) (55kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 230 Kompressor (202.024) (142kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 240 (202.026) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 250 Turbo-D (202.128) (110kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.028) (142kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.029) (145kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 36 AMG (202.028) (206kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 43 AMG (202.033) (225kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 180 T (202.078) (90kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T CDI (202.194) (75kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T Kompressor (202.082) (141kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T Kompressor (202.087) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 220 T CDI (202.193) (92kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 230 T Kompressor (202.085) (142kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 240 T (202.086) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 240 T (202.088) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 250 T Turbo-D (202.188) (110kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 280 T (202.089) (145kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 43 AMG (202.093) (225kW)
