Sada měchů, řízení SKF VKJP 2151
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKJP 2151
- EAN:7316575659899
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 116,10 Kč / ks
- 140,50 Kč s DPH
- 4,86 € / 5,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sada měchů řízení od renomovaného výrobce SKF, konkrétně s označením VKJP 2151. Jedná se o klíčový náhradní díl pro udržení správné funkčnosti řídicího systému vozu, který chrání vnitřní mechanismy před vniknutím nečistot, vody a prachu. Měchy řízení jsou nezbytné pro dlouhodobou životnost celého systému, protože zabraňují úniku řídicí kapaliny a zajišťují plynulý chod řídicího ústrojí. V případě poškození těchto dílů hrozí znečištění vnitřních částí, což může vést k předčasnému opotřebení a následně k nákladnějším opravám. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a tvaru originálního dílu, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje bezproblémovou funkci po instalaci. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují kompatibilitu s vaším vozidlem. U této sady měchů řízení jsou klíčové rozměry, jako je výška a vnitřní průměry. Výška měchu je stanovena na 145 mm, což je kritický údaj pro správné uložení a napnutí dílu v řídicím ústrojí. Dále je zde specifikován vnitřní průměr 1 o velikosti 10 mm a vnitřní průměr 2 o velikosti 46 mm. Tyto rozměry zajišťují těsné přilnutí měchu k řídicí tyči a řídicímu mechanismu, čímž se eliminuje riziko uvolnění nebo netěsnosti. Je důležité si uvědomit, že i malá odchylka v rozměrech může vést k selhání celého systému řízení, proto je nutné před objednáním ověřit, zda uvedené parametry odpovídají vašemu konkrétnímu modelu vozu. Označení SKF VKJP 2151 slouží jako jednoznačný identifikátor tohoto dílu a usnadňuje vyhledávání v katalogu náhradních dílů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozené nebo opotřebované měchy, je tento produkt vhodnou volbou. Výrobce SKF je známý svou důkladnou kontrolou kvality a dodržováním přísných výrobních standardů, což se odráží v dlouhé životnosti a spolehlivosti dodávaných dílů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tato sada měchů, přispívá k bezpečnosti jízdy, protože správně fungující řízení je základním předpokladem pro ovladatelnost vozidla v každé situaci. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí řídicího systému. Pokud jsou viditelné známky úniku kapaliny nebo mechanického poškození, je vhodné vyměnit i další související komponenty. Montáž měchů řízení by měla být provedena s pečlivostí, aby nedošlo k jejich poškození při nasazování. V případě nejistoty ohledně kompatibility nebo postupu montáže se vždy poraďte s odborníkem nebo ověřte přesnost dílu podle VIN čísla vašeho vozu. Správně zvolený a namontovaný autodíl zajistí, že vaše řízení bude fungovat hladce a bezpečně po dlouhou dobu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SKF VKJP 2151
- Typ dílu: Sada měchů řízení
- Výška: 145 mm
- Vnitřní průměr 1: 10 mm
- Vnitřní průměr 2: 46 mm
Vlastnosti a vyhody
- Chrání řídicí mechanismus před vniknutím nečistot, vody a prachu
- Zabraňuje úniku řídicí kapaliny a prodlužuje životnost řídicího ústrojí
- Přesné rozměry zajišťují těsné přilnutí a správnou funkci v systému
- Kvalitní provedení od výrobce SKF pro dlouhodobou spolehlivost
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav řídicího systému a ujistěte se, že rozměry odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili měchy při nasazování na řídicí tyč. V případě pochybností o kompatibilitě ověřte díl podle VIN čísla vozu.
- vyska ( v mm ):145
- Vnitřní průměr 1 [mm]:10
- Vnitřní průměr 2 [mm]:46
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, řízení Schaeffler FAG 841 0085 30 vyprodáno | Schaeffler FAG |
184,00 Kč
152,10 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.6 (116.B1A) (79kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (116.B2) (90kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (11608, 11642) (85kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (11608) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 2.0 (116.55G, 116.56G) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.6 (11604) (79kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.8 (11610, 11654) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.8 (11610) (85kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (43kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (39kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (39kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (37kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (40kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1500 (48kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1500 (44kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1600 (53kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1600 (65kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1600 GT (60kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (63kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (66kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (79kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (92kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2600 (92kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2600 RS (110kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 3000 (103kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 3000 (101kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 3000 (103kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (42kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (50kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (53kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (65kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (72kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.3 (79kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 3.0 (101kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.6 (54kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (74kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super (84kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 i Turbo (138kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection (118kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 3.0 (101kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (CBTS) (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.6 (51kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.6 (54kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (74kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (43kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 (50kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 (53kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.3 (43kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 (51kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 (54kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (74kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 (84kW)
- MG MGB GT 1.8 (D3, GHD5L) (70kW)
- MG MGB GT 1.8 (D3) (68kW)
- MG MGB Kabriolet 1.8 (N3) (70kW)
- MG MGB Kabriolet 1.8 (N3) (68kW)



