Sada měchů, řízení DELPHI TBR4151
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TBR4151
- EAN:5012759176788
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 25.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 21.8.2026 |
- Vaše cena: 221,70 Kč / ks
- 268,30 Kč s DPH
- 9,28 € / 11,23 € s DPH
Informace o produktu
Tato sada měchů pro řízení značky DELPHI, s výrobním označením TBR4151, slouží jako klíčová součást ochranného systému řídicího mechanismu na přední ose vozidla. Hlavním účelem těchto ochranných měchů je zabránit vniknutí nečistot, prachu, vody a jiných abrazivních částic do vnitřku řídicí tyče a čepů. Zároveň zajišťují, aby se vnitřní mazivo, které je nezbytné pro plynulý chod řízení, nevylévalo ven. Bez funkčních měchů dochází k rychlému opotřebení kloubových spojení, což může vést k chvění volantu, neobvyklým zvukům při zatáčení a v krajním případě k poruše celého řídicího systému. Tento autodíl je určen pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největšímu namáhání způsobenému jízdními podmínkami a provozem na nerovnostech. Rozměry uvedené v technických parametrech jsou kritické pro správnou funkci a montáž. Sada obsahuje měchy s různými délkami a průměry, které odpovídají specifickým požadavkům daného typu řízení. První měch má vnitřní i vnější průměr 40 mm a délku 115 mm, což zajišťuje těsné uložení na příslušných částech řídicí tyče. Druhý kus je delší, s délkou 180 mm, a má vnitřní průměr 11 mm při vnějším průměru 42 mm, což umožňuje flexibilitu při pohybu řízení. Třetí rozměr, s délkou 66 mm a průměry 11 mm a 39 mm, slouží jako doplňková ochrana na konkrétním místě spojení. Je důležité si uvědomit, že montážní strana je přední osa, a proto je nutné při výměně zkontrolovat, zda odpovídají rozměry vašeho konkrétního vozidla. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat rozměry stávajícího měchu. Použití nesprávně dimenzované sady může vést k netěsnosti, což by mohlo způsobit únik maziva a následné poškození drahých komponent řízení. DELPHI je známý výrobce, jehož produkty splňují vysoké standardy odolnosti vůči mechanickému poškození a chemikáliím, jako jsou solné roztoky používané v zimě. Správná instalace této sady měchů prodlouží životnost celého řídicího systému a zajistí bezpečnou jízdu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav řídicí tyče a případně vyměnit i další opotřebené prvky, jako jsou koncovky tyčí, pokud jsou poškozené. Tím zajistíte, že nový náhradní díl bude plnit svou funkci co nejdéle a bez problémů.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa
- Výrobce: DELPHI
- Kód dílu: TBR4151
- První měch: průměr 40/40 mm, délka 115 mm
- Druhý měch: průměr 11/42 mm, délka 180 mm
- Třetí měch: průměr 11/39 mm, délka 66 mm
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní ochrana řídicího mechanismu před vniknutím nečistot a vody
- Zabraňuje úniku vnitřního maziva a prodlužuje životnost řídicích čepů
- Přesné rozměry zajišťují těsné a bezpečné uložení na přední ose
- Odolný materiál proti mechanickému poškození a chemikáliím
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav řídicí tyče a koncových čepů. Ujistěte se, že rozměry měchů odpovídají vašemu vozidlu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost spojení, aby nedošlo k úniku maziva.
- montovací strana:přední osa
- CITROËN4066 22* (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN4066 43* (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN406616* (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN406662 (Vymenitelny)
- PEUGEOT4066 22* (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOT4066 43* (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOT406616* (Reference odpovídá jedné komponentě)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, řízení FEBI BILSTEIN 39198 skladem 25 ks | FEBI BILSTEIN |
105,40 Kč
87,10 Kč bez DPH
|
|
|
Měch, řízení LEMFÖRDER 33625 01 skladem 6 ks | LEMFÖRDER |
134,20 Kč
110,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, řízení SKF VKJP 2108 skladem 3 ks | SKF |
142,00 Kč
117,40 Kč bez DPH
|
|
|
Měch, řízení LEMFÖRDER 30122 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
239,60 Kč
198,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, řízení MEYLE 11-14 620 0006 vyprodáno | MEYLE |
183,00 Kč
151,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, řízení NK 5093708 vyprodáno | NK |
304,70 Kč
251,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, řízení Schaeffler FAG 841 0080 30 vyprodáno | Schaeffler FAG |
148,00 Kč
122,30 Kč bez DPH
|
- BORG & BECKBSG3262 (Vymenitelny)
- FIRST LINEFSG3262 (Vymenitelny)
- GOMET91 284 (Vymenitelny)
- METZGER AUTOTEILE755.534 (Vymenitelny)
- MGADA5642 (Vymenitelny)
- MOOGK150125 (Vymenitelny)
- MOOGK150126 (Vymenitelny)
- NK5091911 (Vymenitelny)
- NK5091918 (Vymenitelny)
- NK5099946 (Vymenitelny)
- OCAP0901546 (Vymenitelny)
- OCAP0901548 (Vymenitelny)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)



