Sada měchů, hnací hřídel SPIDAN 25552
- Kategorie: Manzeta
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:25552
- EAN:4019064055525
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 152,40 Kč / ks
- 184,40 Kč s DPH
- 6,38 € / 7,72 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradní sadu měchů pro hnací hřídel? Model SPIDAN 25552 je kompletní servisní sada, která obsahuje vše potřebné k obnově těsnění tripodového kloubu. Tento autodíl je navržen tak, aby efektivně zadržoval mazivo a chránil vnitřní mechanismus kloubu před nečistotami, vodou a abrazivním působením okolního prostředí. Správně fungující měchy jsou klíčové pro dlouhou životnost hnací hřídele, protože zajišťují, že se tuk nerozlije a kloub zůstává dostatečně mazán i při náročných jízdních podmínkách. Sada SPIDAN 25552 je určena pro vozidla s tripodovým typem kloubu. Technické parametry jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními konstrukcemi: vnitřní průměr prvního měchu činí 28 mm, zatímco vnitřní průměr druhého měchu je 68 mm. Celková výška sady dosahuje 88 mm. Vlnovce jsou vyrobeny z materiálu NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), což je standardní a osvědčená guma pro automobilové aplikace, která nabízí dobrou odolnost vůči oleji, mazivům a stárnutí. Materiál zůstává pružný v běžném rozsahu teplot, které se v podvozku vyskytují, a tím zabraňuje praskání nebo tvrdnutí, které by vedlo k úniku tuku. Jednou z výhod této konkrétní nabídky je, že sada je dodávána již s tukem. To znamená, že při montáži nemusíte řešit zvláštní nákup maziva, které by bylo specificky vhodné pro tento typ kloubu. Tuk je součástí balení a je připraven k použití, což šetří čas a eliminuje riziko použití nesprávného typu maziva. Díl je nový, což zaručuje, že guma nemá žádné předchozí poškození, mikrotrhliny ani deformace, které by mohly nastat u použitých komponentů. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem. I když jsou rozměry uvedeny, konstrukce hnacích hřídel se mohou lišit i u stejných modelů aut v závislosti na roce výroby nebo motorizaci. Doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo si nechat ověřit shodu podle VIN čísla vozidla. Správná identifikace zabraňuje zbytečnému vrácení zboží a zajišťuje, že sada sedne přesně na hřídel bez nutnosti úprav. Montáž by měla probíhat v čistém prostředí, aby se do kloubu nedostaly žádné cizí látky. Po nasazení nových měchů je důležité zajistit, že jsou správně utaženy a že tuk je rovnoměrně rozložen. Tato sada SPIDAN 25552 je praktickým řešením pro servisní zásah, který obnoví funkčnost hnací hřídele a předejde drahé výměně celého kloubu v budoucnu.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr 1: 28 mm
- Vnitřní průměr 2: 68 mm
- Výška: 88 mm
- Druh kloubu: Tripodový kloub
- Materiál vlnovce: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Stav: Nový díl
- Obsah balení: Sada měchů s tukem
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně tuku šetří čas při montáži a zajišťuje správné mazání kloubu.
- Materiál NBR zajišťuje odolnost vůči mazivům a běžným teplotním podmínkám v podvozku.
- Přesné rozměry (28 mm / 68 mm / 88 mm) zajišťují správné přilnutí k hřídeli a těsnost.
- Nový stav dílu eliminuje riziko úniku tuku způsobeného předchozím opotřebením gumy.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrch hnací hřídele a kloubu od starého tuku a nečistot. Sada je dodávána s tukem, který je třeba rovnoměrně nanést do vnitřní strany měchů a do kloubu. Při nasazování měchů pozorujte, aby nedošlo k jejich poškození ostrými hranami. Po nasazení zajistěte měchy originálními svorkami nebo šrouby a ověřte, že nejsou napnuté ani příliš volné. Doporučujeme montáž provádět v čistém prostředí, aby se do otevřeného kloubu nedostaly žádné cizí látky.
- vyska ( v mm ):88
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tukem
- Vnitřní průměr 1 [mm]:28
- Vnitřní průměr 2 [mm]:68
- novy dil:✓
- druh kloubu:tripodový kloub
- Materiál vlnovce:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- FORD1119226
- FORD1119227
- FORD1349163
- FORD1349165
- FORD1355188
- FORD1S414C062AA
- FORD1S714A084AC
- FORDXS4J4A084CA
- FORDXS4J4A084DB
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 01005 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
416,40 Kč
344,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, hnací hřídel LÖBRO 305746 skladem 6 ks | LÖBRO |
238,10 Kč
196,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, hnací hřídel SWAG 50 90 1005 vyprodáno | SWAG |
427,40 Kč
353,20 Kč bez DPH
|
- AUTEX504432
- CEVAM1078
- JP GROUP1543700110
- RUVILLE755951
- TRISCAN8540 16904
- VAICOV25-0401
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V (107kW)



