Sada měchů, hnací hřídel SKF VKJP 3249
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKJP 3249
- EAN:7316574529971
- Užitná čísla: VKN 401
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 2.9.2026 |
- Vaše cena: 136,20 Kč / ks
- 164,80 Kč s DPH
- 5,70 € / 6,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu měchů pro hnací hřídel, konkrétně model SKF VKJP 3249 od renomovaného výrobce SKF. Jde o klíčový náhradní díl určený k ochraně kloubových spojů hnacího systému před vnikáním nečistot, prachu a vody, což je zásadní pro dlouhou životnost celého pohonu. Sada obsahuje měchy s přesně definovanými rozměry, které odpovídají specifikacím originálního vybavení. Vnitřní průměr na straně převodovky je 21 mm, zatímco vnější průměr na straně kola dosahuje 85 mm. Celková výška komponentu je 103 mm, což zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb hnací hřídele při zatáčení a jízdních nerovnostech. Typ použitého kloubu je synchronní, což znamená, že díl je navržen tak, aby pracoval v souladu s dynamickými požadavky moderních vozů a minimalizoval vibrace při přenosu kroutícího momentu. Použití originální sady měchů SKF je nezbytné pro udržení správné funkčnosti kloubu, protože poškozený měch vede k úniku maziva a následnému opotřebení drahých součástí hnacího ústrojí. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a typy kloubů se mohou u různých modelů lišit. Instalace nové sady měchů vyžaduje demontáž starého, často poškozeného dílu, důkladné vyčištění místa montáže a následné nasazení nových komponent s použitím vhodných svorek. Správná montáž zajišťuje, že hnací hřídel bude opět chráněna před vnějšími vlivy a bude fungovat hladce a bez hluku. Tento OEM kód VKJP 3249 je specifický pro danou aplikaci a jeho dodržení je klíčové pro úspěšnou opravu. Pokud si nejste jisti, zda tento díl pasuje na vaše auto, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla. Použití kvalitních měchů od značky SKF přispívá k bezpečnosti jízdy a snižuje riziko neočekávaných poruch na silnici. Pravidelná kontrola stavu měchů a jejich včasná výměna při prvních známkách poškození je nejlepším způsobem, jak udržet hnací systém v optimálním stavu a předejít nákladným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Výška: 103 mm
- Vnitřní průměr 1: 21 mm
- Vnitřní průměr 2: 85 mm
- Druh kloubu: synchronní kloub
- Kód dílu: SKF VKJP 3249
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní ochrana hnací hřídele před vnikáním nečistot a únikem maziva
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a dlouhou životnost kloubu
- Vyrobeno renomovaným výrobcem SKF pro spolehlivý výkon v synchronních kloubech
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné demontovat starý měch, důkladně vyčistit povrch hnací hřídele a osazení, nasadit nový měch a zajistit jej vhodnými svorkami. Před instalací zkontrolujte stav kloubu a případně doplněte mazivo. Ujistěte se, že rozměry odpovídají vašemu vozidlu.
- vyska ( v mm ):103
- Vnitřní průměr 1 [mm]:21
- Vnitřní průměr 2 [mm]:85
- druh kloubu:synchronní kloub
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, hnací hřídel LÖBRO 303485 skladem 3 ks | LÖBRO |
221,00 Kč
182,60 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 2.0 i D (MC3) (77kW)
- MG ZR 2.0 TD (74kW)
- MG ZS 180 (130kW)
- MG ZS 2.0 TD (74kW)
- MG ZS 2.0 TD (83kW)
- MG ZS Hatchback 180 (130kW)
- MG ZS Hatchback 2.0 TD (74kW)
- MG ZS Hatchback 2.0 TD (83kW)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) (93kW)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) (101kW)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) (101kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) (93kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) (101kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) (101kW)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 2.0 D (CB8W) (50kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 220 D/SD (63kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 220 SDi (77kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 218 TD (65kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (100kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (103kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 D (63kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Di (77kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 D (49kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 TD (65kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse (103kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 Turbo (147kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD (65kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) (87kW)
- ROVER 800 (XS) 825 Si Lux (RS) (129kW)
- ROVER 800 kupé 825 SD (87kW)
- ROVER 800 kupé 825 Si (RS) (129kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 825 D/SD (XS) (87kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 827 24V I/SI Cat (RS) (124kW)



