Sada měchů, hnací hřídel SKF VKJP 3074
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKJP 3074
- EAN:7316574527090
- Užitná čísla: VKN 401
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 7.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 3.9.2026 |
- Vaše cena: 205,50 Kč / ks
- 248,70 Kč s DPH
- 8,60 € / 10,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu měchů pro hnací hřídel, konkrétně model SKF VKJP 3074, který slouží jako klíčová součást ochranného systému pro přenos výkonu v pohonném ústrojí vozidla. Hlavním účelem tohoto autodílu je zabránit vnikání nečistot, prachu, vody a abrazivních částic do vnitřku kloubu, čímž se prodlužuje životnost celého systému hnací hřídele. Měch je vyroben z odolného termoplastu, který zajišťuje dostatečnou pružnost a odolnost vůči mechanickému namáhání i teplotním výkyvům, které jsou v prostoru podvozků běžné. Tento náhradní díl je určen pro synchronní kloub, což znamená, že je navržen tak, aby umožňoval plynulý přenos kroutícího momentu i při velkých úhlech natočení kol, aniž by došlo k nadměrnému opotřebení nebo vibracím. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a těsnosti. Vnější průměr v jedné části měchu dosahuje 72 mm, zatímco v druhé části je to 84 mm, což odpovídá specifickým rozměrům hřídelových úchytů. Vnitřní průměry jsou dimenzovány na 34 mm a 76 mm, což umožňuje přesné nasazení na příslušné části hnacího systému. Celková výška tohoto ochranného měchu je 114 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá původnímu označení na vozidle, protože nesprávná velikost může vést k netěsnosti a následnému poškození kloubu. Sada SKF VKJP 3074 je navržena tak, aby usnadnila výměnu opotřebovaného měchu bez nutnosti demontáže celého hnacího ústrojí, pokud je to technicky možné. Správná montáž tohoto autodílu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost, protože poškozený měch je jednou z nejčastějších příčin předčasného selhání hnacích hřídelí. Pravidelná kontrola stavu měchů a jejich včasná výměna za kvalitní náhradu, jako je tento produkt, pomáhá udržovat vozidlo v bezpečném stavu a zabraňuje nákladným opravám v budoucnu. Je vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu hnací hřídele a modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. Tento synonymní název pro ochranný kryt je často vyhledáván v souvislosti s údržbou předních náprav u vozů s pohonem všech kol nebo předních kol, kde je zatížení kloubů nejvyšší.
Technicke specifikace
- Materiál: Termoplast
- Druh kloubu: Synchronní kloub
- Výška: 114 mm
- Vnější průměr 1: 72 mm
- Vnější průměr 2: 84 mm
- Vnitřní průměr 1: 34 mm
- Vnitřní průměr 2: 76 mm
Vlastnosti a vyhody
- Ochrana synchronního kloubu před vnikáním nečistot a vlhkosti pro prodloužení životnosti hnací hřídele
- Odolný termoplastový materiál zajišťující flexibilitu a odolnost vůči teplotním výkyvům
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a těsnost v daném typu hnacího ústrojí
Poznamky k instalaci
Při montáži sady měchů SKF VKJP 3074 je nutné pečlivě zkontrolovat čistotu hřídelových úchytů a zkontrolovat, zda odpovídají uvedené výšce 114 mm a průměrům. Doporučuje se ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle OEM čísla před instalací.
- vyska ( v mm ):114
- Materiál:Termoplast
- Vnějżí průměr 1 [mm]:72
- Vnějżí průměr 2 [mm]:84
- Vnitřní průměr 1 [mm]:34
- Vnitřní průměr 2 [mm]:76
- druh kloubu:synchronní kloub
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 18600 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
170,70 Kč
141,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, hnací hřídel LÖBRO 303256 skladem 14 ks | LÖBRO |
256,40 Kč
211,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D (MBDJY) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 90 (66kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) BlueHDi 75 (55kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.5 BlueHDI 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)



