Sada měchů, hnací hřídel SASIC 1900023
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1900023
- EAN:3660872455444
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 141,70 Kč / ks
- 171,40 Kč s DPH
- 5,93 € / 7,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu měchů pro hnací hřídel, určenou pro vozidla s přední nápravou a mechanickou převodovkou. Hlavním účelem tohoto autodílu je ochrana kloubového spoje hnací hřídele před vnikáním nečistot, prachu, vody a abrazivních částic, které by mohly vést k předčasnému opotřebení křížových ložisek a následnému selhání celého pohonu. Sada SASIC s označením 1900023 je navržena tak, aby přesně odpovídala rozměrům a tvaru originálního dílu s OE číslem 3287C0, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Použití originální sady měchů je klíčové pro udržení správného mazání vnitřních komponent hnací hřídele, protože poškozený nebo prasklý měch vede k úniku maziva a rychlému zničení kloubu. Tento náhradní díl je specificky určen pro montáž na přední osu vozidel vybavených mechanickou převodovkou, kde je zatížení hnacích hřídelí vyšší než u automatických převodovek. Při výběru správného označení dílu je důležité dbát na shodu s původním výrobcem, protože nesprávná velikost nebo tvar měchu může způsobit jeho uvolnění nebo prasknutí během jízdy. Kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem vždy ověřte porovnáním kódu dílu 1900023 nebo originálního OE čísla 3287C0 s údajem ve vašem vozidle, případně konzultujte s odborníkem. Montáž této sady vyžaduje demontáž starých měchů, vyčištění hřídele a kloubů a následnou instalaci nových prvků s dodržením správného postupu utažení svorek. Je důležité zkontrolovat stav samotné hnací hřídele a křížových ložisek před instalací nových měchů, aby se předešlo opakovaným poruchám. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby podvozku a přispívá k bezpečnosti a plynulosti jízdy. Použití kvalitní sady měchů SASIC zajišťuje, že hnací hřídel bude chráněna po celou dobu své životnosti, což se projeví v nižších nákladech na budoucí opravy a delší době bezporuchového provozu vozidla. Vždy doporučujeme při výměně měchů kontrolovat i stav ostatních součástí hnacího ústrojí, jako jsou ložiska a křížové spoje, protože jejich stav je přímo ovlivněn stavem měchů. Správně namontovaná sada měchů je zárukou spolehlivého přenosu výkonu od motoru k kolu bez nežádoucích vibrací nebo hluku.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa
- Typ převodovky: mechanická
- OEM číslo: 3287C0
- Kód výrobce: SASIC 1900023
- Jednotka množství: sada
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní ochrana kloubových spoje hnací hřídele před nečistotami a vlhkostí
- Přesná shoda s originálním dílem pro bezproblémovou montáž
- Prodloužení životnosti hnací hřídele a křížových ložisek
- Zajištění správného mazání kloubů a prevence úniku maziva
Poznamky k instalaci
Před instalací nové sady měchů je nutné kompletně demontovat staré prvky, důkladně vyčistit povrch hnací hřídele a kloubové spoje od starého maziva a nečistot. Při montáži dbjte na správné nasazení měchů a jejich pevné utěsnění pomocí svorek, aby nedošlo k úniku maziva nebo vniknutí nečistot. Doporučuje se zároveň zkontrolovat stav křížových ložisek a případně je vyměnit, pokud vykazují známky opotřebení. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti hnací hřídele a zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucím vibracím.
- montovací strana:přední osa, mechanická převodovka
- pro OE cislo:3287C0
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II valník/podvozek 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 1.6 HDi 90 16V (66kW)



