Sada měchů, hnací hřídel MEYLE 100 495 0002
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:100 495 0002
- EAN:4040074432730
- Užitná čísla: MBK0029
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 196,80 Kč / ks
- 238,10 Kč s DPH
- 8,23 € / 9,96 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu měchů pro hnací hřídel od výrobce MEYLE, konkrétně s označením 100 495 0002. Jedná se o klíčový autodíl určený pro ochranu kloubového spoje na přední ose vozidla, kde je namontován u mechanické převodovky. Hlavním účelem těchto měchů hnací hřídel je zabránit vniknutí nečistot, vody a prachu do vnitřku kloubu, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení a následnému selhání celého systému přenosu výkonu. Současně zajišťují, že mazivo zůstává uvnitř a neuniká ven, čímž prodlužují životnost kloubového spoje. Tento náhradní díl je vyroben z kvalitní gumy, která je schopna odolávat mechanickému namáhání, vibracím i extrémním teplotním podmínkám, které jsou typické pro provoz v podvozku automobilu. Při výběru správného označení dílu je nutné dbát na přesné rozměry, protože nesprávně namontovaný měch může vést k jeho prasknutí nebo uvolnění. U tohoto modelu MEYLE jsou specifikovány vnitřní průměry 22,8 mm a 64,5 mm, což odpovídá průměrům hřídele a kloubu, které chrání. Celková délka sady měchů činí 86 mm, což je kritický parametr pro správné uložení a funkci při plném vytočení kola. Tyto rozměry jsou nezbytné pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem před objednáním. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu odpovídá vašemu autu, doporučujeme porovnat stávající OEM číslo nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Montáž hnací hřídel a jejích ochranných prvků vyžaduje pečlivost. Po demontáži starého, pravděpodobně poškozeného měchu je nutné důkladně vyčistit kloubové spoje a aplikovat nové mazivo, které je často součástí sady nebo se dodává zvlášť. Následně se nasadí nový měch tak, aby seděl přesně do drážky a byl správně utěsněn svorkami. Je důležité zkontrolovat, zda se měch při otáčení kola nekroutí a nebrání v pohybu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od MEYLE, zaručuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu měchů je součástí preventivní údržby vozidla, protože jejich poškození je často první příčinou vzniku nepříjemných zvuků při zatáčení a následného výpadku funkce hnacího ústrojí.
Technicke specifikace
- Označení dílu: MEYLE 100 495 0002
- Montážní strana: Přední osa, mechanická převodovka
- Materiál: Guma
- Vnitřní průměr 1: 22,8 mm
- Vnitřní průměr 2: 64,5 mm
- Délka: 86 mm
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá ochrana kloubového spoje před vniknutím nečistot a vlhkosti
- Zajištění dlouhé životnosti hnací hřídele díky udržení maziva uvnitř
- Odolný gumový materiál odolný vůči vibracím a teplotním výkyvům
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a funkci na přední ose
Poznamky k instalaci
Před montáží nového měchu je nutné důkladně vyčistit kloubové spoje a aplikovat vhodné mazivo. Ujistěte se, že jsou svorky správně utaženy a měch je těsně nasazen bez záhybů, které by mohly vést k prasknutí při zatáčení.
- Hmotnost (kg):0,23
- délka (v mm):86
- Materiál:guma
- montovací strana:mechanická převodovka, přední osa
- Vnitřní průměr 1 [mm]:22,8
- Vnitřní průměr 2 [mm]:64,5
- AUDI1K0 498 201 C
- AUDI1K0 498 201 G
- AUDI1K0 498 201 N
- SEAT1K0 498 201 C
- SEAT1K0 498 201 G
- SEAT1K0 498 201 N
- SKODA1K0 498 201 C
- SKODA1K0 498 201 N
- SKODA1K0 498 201 G
- VW1K0 498 201 C
- VW1K0 498 201 G
- VW1K0 498 201 N
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada měchů, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 39239 skladem 16 ks | FEBI BILSTEIN |
208,70 Kč
172,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, hnací hřídel SASIC 1906024 skladem 6 ks | SASIC |
141,50 Kč
116,90 Kč bez DPH
|
|
|
Měch, hnací hřídel ORIGINAL IMPERIUM 37471 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
145,90 Kč
120,60 Kč bez DPH
|
- FIRST LINEFCB2879
- JP GROUP1143700210
- VAICOV10-6258
- AUDI A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI TT (8J3) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (120kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattro (184kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI (125kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 (75kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 (75kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 (75kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.6 (75kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 4motion (77kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion (103kW)
- VW GOLF V (1K1) 3.2 R32 4motion (184kW)
- VW JETTA III (1K2) 1.6 (75kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 (75kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion (103kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 3.2 FSI 4motion (184kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 (75kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion (103kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion (184kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI (85kW)



