Sada měchů, hnací hřídel FEBEST 0117-KDN165

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:FEBEST
  • Katalogový kód:0117-KDN165
  • EAN:4056111093802
  • V nabídce od:23.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg středa 10.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg středa 10.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR úterý 9.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK středa 10.6.2026
Osobní odběr na prodejně pondělí 8.6.2026
  • Vaše cena: 287,60  / ks
  •  348,00  s DPH
  • 12,03  / 14,56  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu měchů na hnací hřídel od výrobce FEBEST, určenou pro ochranu klíčových součástí převodového systému. Konkrétně se jedná o model s označením 0117-KDN165, který slouží k utěsnění a ochraně kloubů hnací hřídele před vnikáním nečistot, vody a prachu. Měchy jsou vyrobeny z materiálu NBR (nitril-butadienový kaučuk), který je známý svou odolností vůči olejům, mazivům a mechanickému opotřebení, což je pro tuto aplikaci zásadní. Sada obsahuje pět kusů, což umožňuje kompletní výměnu nebo zásobní řešení pro více vozů. Montážní strana je určena pro stranu kola, což přesně definuje její umístění v podvozku vozidla. Rozměry dílu jsou pečlivě dimenzovány: výška měchu dosahuje 110 mm, vnitřní průměr uvnitř je 27,8 mm a vnější průměr na druhé straně činí 95,5 mm. Tyto parametry zajišťují správné uložení a těsnost na hnací hřídeli. Hmotnost celé sady je 0,438 kg, což usnadňuje manipulaci při skladování i montáži. Pro správnou funkci je nutné dbát na to, aby byl měch namontován na předepsané straně kola a aby byl dodržen původní rozměr otvorů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby nedošlo k nesprávné instalaci. Použití originálního nebo kvalitního náhradního měchu hnací hřídele prodlužuje životnost celého systému a zabraňuje předčasnému opotřebení kloubů. Pokud dojde k poškození stávajícího měchu, hrozí únik maziva a následné zničení kloubu, proto je včasná výměna klíčová. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivou ochranu hnacího systému v náročných provozních podmínkách. Díky použití NBR materiálu je zajištěna dlouhodobá odolnost proti povětrnostním vlivům a chemikáliím, které se mohou na silnici vyskytovat. Při montáži je důležité dbát na čistotu pracovního prostoru a použít vhodné nástroje pro nasazení měchu na hřídel. Správně namontovaný hnací hřídelní měch zajistí plynulý chod převodovky a eliminuje nežádoucí hluk nebo vibrace. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle výrobního čísla vozidla. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované díly a chtějí zajistit bezpečnost a funkčnost svého vozidla.

Technicke specifikace

  • Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Montážní strana: Strana kola
  • Výška: 110 mm
  • Hmotnost: 0,438 kg
  • Vnitřní průměr 1: 27,8 mm
  • Vnitřní průměr 2: 95,5 mm
  • Kvantita v balení: 5 kusů
  • Rozměry balení: 13,4 x 10,7 x 10,7 cm

Vlastnosti a vyhody

  • Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost a ochranu před olejem i nečistotami
  • Kompletní sada 5 kusů umožňuje efektivní výměnu nebo zásobní řešení
  • Přesné rozměry zaručují správné uložení a těsnost na hnací hřídeli
  • Snadná montáž na stranu kola pro rychlou výměnu opotřebovaného dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži dběte na správné umístění měchu na stranu kola a ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0117-KDN165. Před nasazením zkontrolujte čistotu hřídele a zajistěte, aby nedošlo k poškození materiálu NBR při manipulaci.

  • vyska ( v mm ):110
  • hmotnost ( v kg ):0,438
  • Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • montovací strana:strana kola
  • Kvantita:5
  • Delka baleni [cm]:13,4
  • Sirka baleni [cm]:10,7
  • Vyska baleni [cm]:10,7
  • Vnitřní průměr 1 [mm]:27,8
  • Vnitřní průměr 2 [mm]:95,5

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.