Sada ložisek kol FEBI BILSTEIN 176612

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu ložisek kol od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN, identifikovanou pod výrobním číslem 176612. Jde o klíčový náhradní díl určený pro bezpečnou a plynulou jízdu, který zajišťuje správnou funkci přední nápravy vašeho vozidla. Sada je navržena tak, aby integrovala ložisko přímo s nábojem kola, což výrazně usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o integrovanou jednotku, je vhodné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, a to především pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávnému výběru. Hlavní funkcí tohoto ložiska kola je umožnit plynulý a bezproblémový otáčivý pohyb kola při zachování jeho pevného uložení v nápravě. Díky preciznímu zpracování a použití kvalitních materiálů, jako je nitril-butadienový kaučuk (NBR) pro těsnění, je díl odolný vůči vlivům vnějšího prostředí, včetně vody, prachu a nečistot, které se na cestách vyskytují. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 35 mm, vnější průměr hlavní části je 92 mm, s dalšími rozměry 69 mm a 139 mm pro specifické části konstrukce. Šířka sady je 53 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montáž do přední nápravy. Ložisko je typu kuličkové, což zajišťuje nízké tření a vysokou nosnost, nezbytnou pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl je určen pro montáž jak na levou, tak na pravou přední nápravu, což z něj činí univerzální řešení pro výměnu opotřebovaných komponent. Součástí balení jsou také šrouby vozidlového kola, což je významná výhoda, protože eliminuje potřebu dokupovat další příslušenství a zajišťuje, že všechny potřebné komponenty pro správnou montáž jsou k dispozici v jednom balení. Integrovaný design ložiska a náboje kola zjednodušuje proces výměny, protože mechanik nemusí řešit složité sestavování jednotlivých částí, ale instaluje hotovou jednotku. To šetří čas a snižuje riziko montážních chyb. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů a typ montáže. Uvedené parametry, jako jsou vnější a vnitřní průměry, jsou kritické pro správné uložení v náboji a nápravě. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření pomocí VIN kódu. Správně namontované ložisko kola je základem pro stabilní jízdní vlastnosti, správnou funkci ABS a bezpečnost při jízdě. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento od FEBI BILSTEIN, přispívá k prodloužení životnosti celého podvozku a zajišťuje, že vaše vozidlo bude fungovat tak, jak od něj očekáváte. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu ložisek a jejich včasná výměna jsou zásadní pro prevenci vážnějších poškození a zajištění bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 176612
• Typ ložiska: Kuličkové ložisko
• Montážní strana: Levá i pravá přední náprava
• Šířka: 53 mm
• Vnitřní průměr: 35 mm
• Vnější průměr: 92 mm
• Vnější průměr 1: 69 mm
• Vnější průměr 2: 139 mm
• Materiál těsnění: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Konstrukce: Ložisko a náboj kola integrovány
• Součásti: Se šrouby vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaná konstrukce ložiska a náboje kola zjednodušuje montáž a zajišťuje přesné uložení.
• Kompletní sada včetně šroubů vozidlového kola eliminuje nutnost dokupování dalších dílů.
• Vysoká odolnost vůči vlivům prostředí díky těsnění z NBR kaučuku.
• Univerzální použití pro levou i pravou přední nápravu u kompatibilních vozidel.
• Zajištění bezpečné jízdy a správné funkce přední nápravy díky preciznímu zpracování.
• Snížení rizika montážních chyb díky hotové integrované jednotce.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby vozidlového kola a zajistit správné uložení integrovaného náboje. Před instalací zkontrolujte stav čepů a otvory v nápravě. Ujistěte se, že odpovídá typ ložiska a rozměry vašemu vozidlu. Doporučuje se výměna obou ložisek na přední nápravě najednou pro zachování symetrie jízdních vlastností.