Sada ložisek kol FEBI BILSTEIN 175518

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu ložisek kol značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 175518, která je určena pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o moderní řešení, kde jsou ložisko a náboj kola již od výrobce integrovány do jednoho celku, což výrazně zjednodušuje proces výměny a snižuje riziko chyb při montáži. Klíčovou vlastností tohoto dílu je přítomnost integrovaného ABS senzoru, který zajišťuje správnou funkci systému antiblokování brzd a elektronické stabilizace vozidla. Ložisko je konstruováno jako kuželové kuličkové ložisko, což je standardní typ pro nápravová ložiska v osobních automobilech, poskytující vysokou nosnost a odolnost vůči bočním silám při zatáčení. Technické parametry tohoto ložiska kol jsou přesně definovány rozměry, které je nutné zkontrolovat před objednáním. Vnější průměr hlavního tělesa činí 85 mm, zatímco druhý vnější průměr, který odpovídá montážnímu otvoru v nápravě, má rozměr 72 mm. Třetí vnější průměr, často související s rozšířenou částí nebo přírubou, dosahuje hodnoty 162 mm. Vnitřní průměr, který odpovídá průměru hřídele nebo čepu, je 30 mm. Šířka celého ložiskového tělesa je 48 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správného uložení a funkčnosti v zadní nápravě. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s konkrétním modelem vozidla. Protože se jedná o sadu s integrovaným senzorem a specifickými rozměry, doporučujeme před výměnou ověřit původní kód dílu nebo OEM číslo na stávajícím ložisku. Nesprávná montáž ložiska s nesprávným senzorem může vést k chybám v palubním počítači a nefunkčnosti ABS systému. Výměna by měla být provedena na zadní nápravě, kde je ložisko namontováno. Díky integrovanému řešení není nutné samostatně vyměňovat ani měnit senzor, což šetří čas a zajišťuje spolehlivost celého systému. Tento autodíl od výrobce FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a dlouhou životnost. Použití kvalitních materiálů a přesná výroba zaručují, že ložisko bude odolávat náročným provozním podmínkám, včetně zatížení při jízdě v zatáčkách a při brzdění. Integrovaný ABS senzor je kalibrován přímo v továrně, což eliminuje potřebu dodatečného nastavování po montáži. Pro zákazníka to znamená jistotu, že po výměně bude systém fungovat okamžitě a bez problémů. Je však vždy vhodné při montáži dodržovat doporučený točivý moment upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav okolních komponent, jako jsou brzdy a tlumiče, aby byla zajištěna maximální bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní typ: Kuličkové šikmé ložisko
• Montážní strana: Zadní náprava
• Šířka: 48 mm
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Vnější průměr: 85 mm
• Vnější průměr 1: 72 mm
• Vnější průměr 2: 162 mm
• Integrovaný ABS senzor: Ano
• Integrovaný náboj kola: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada s integrovaným nábojem kola a ložiskem pro zjednodušení montáže
• Přesně kalibrovaný integrovaný ABS senzor pro okamžitou funkci systému antiblokování
• Konstrukce kuličkového šikmého ložiska zajišťuje vysokou nosnost a stabilitu na zadní nápravě
• Přesné rozměry (šířka 48 mm, průměry 30/85/72/162 mm) zaručují správné uložení v originálním provedení

Poznamky k instalaci

Při montáži na zadní nápravu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a ověřit, zda je ložisko určeno pro zadní nápravu. Před instalací zkontrolujte stav brzdicích kotoučů a bubnů. Po výměně ložiska s integrovaným senzorem je vhodné provést kontrolu funkčnosti ABS systému a případně resetovat chybové hlášky v palubním počítači. Dodržujte doporučený točivý moment upevňovacích šroubů.