Sada kloubů, hnací hřídel TOPRAN 206 504

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele od výrobce TOPRAN, konkrétně s označením 206 504, která je určena pro nápravu přední pravé strany vozidla. Jedná se o synchronní kloub, který je klíčovou součástí převodového systému a zajišťuje plynulý přenos točivého momentu od převodovky k kolům i při zatáčení. Díky konstrukci s tukovým mazáním je díl navržen tak, aby snášel vysoké zatížení a otáčky, které jsou typické pro moderní pohonné ústrojí. Součástí balení je také mecha, která chrání vnitřní mechanismus před vniknutím nečistot, vody a prachu, čímž prodlužuje životnost celého uzlu. Průměr kloubu je 90 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Tento náhradní díl je vhodný pro výměnu opotřebovaného nebo poškozeného originálního kloubu, který může způsobovat vibrace, cvakání při zatáčení nebo ztrátu výkonu. Při montáži je důležité dbát na správné umístění na levé přední nápravě, přičemž se jedná o stranu pravého kola. Sada obsahuje přídavný materiál, který usnadňuje správnou instalaci a zajišťuje těsnost spoje. Je to nový díl, který nevyžaduje vrácení starého komponentu, což zjednodušuje proces nákupu a výměny. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti je nutné při výměně dodržet montážní pokyny a kontrolovat stav mechy. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního typu hnací hřídele a kódu dílu, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit funkci. Tento kloub hnací hřídele je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a jízdní komfort, a to i při náročných jízdních podmínkách. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od TOPRAN pomáhá předcházet dalším poškozením v převodovém systému a zajišťuje plynulou jízdu bez nežádoucích zvuků.

Technicke specifikace

• Označení dílu: TOPRAN 206 504
• Typ kloubu: synchronní kloub
• Montážní strana: levá přední náprava, strana pravého kola
• Průměr kloubu: 90 mm
• Mazání: s tukovým mazáním
• Součásti: s mechem a přídavným materiálem
• Počet tlumičů pérování osy: 2
• Stav: nový díl, vrácení starého dílu není vyžadováno

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu i při zatáčení díky synchronní konstrukci
• Ochrana před nečistotami a vodou díky integrované meze
• Snadná montáž díky přiloženému přídavnému materiálu
• Vysoká odolnost vůči zatížení díky tukovému mazání
• Nevyžaduje vrácení starého dílu, což zjednodušuje proces výměny

Poznamky k instalaci

Při montáži věnujte pozornost správnému umístění na levé přední nápravě (strana pravého kola). Ujistěte se, že je mecha řádně nasazena a utěsněna, aby nedošlo k úniku maziva nebo vniknutí nečistot. Doporučujeme kontrolovat stav ostatních součástí hnací hřídele a převodovky. Pro zajištění správné funkce dodržujte montážní pokyny výrobce a použijte vhodné nástroje. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla.