Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 8811
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKJA 8811
- EAN:7316574840199
- Užitná čísla: VKN 401
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 573,60 Kč / ks
- 1 904,10 Kč s DPH
- 65,84 € / 79,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu kloubů hnací hřídele od renomovaného výrobce SKF, označenou kódem VKJA 8811. Jedná se o klíčovou součástku převodového ústroje, která zajišťuje přenos kroutícího momentu od diferenciálu k kolům i při jejich výrazném vychýlení. Sada je navržena pro synchronní klouby, což je standardní konstrukce pro moderní vozidla s pohonem předních nebo všech kol. Hlavním úkolem tohoto dílu je umožnit plynulý chod hnacího ústrojí bez vibrací a ztráty výkonu, a to i v náročných jízdních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, které u modelu VKJA 8811 odpovídají specifickým rozměrům. Celková délka sestavy činí 130 mm, což je kritický údaj pro správné uložení v podvozku. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 34 zubů, zatímco vnitřní ozubení na straně diferenciálu pro spojení s hnací hřídelí obsahuje 25 zubů. Průměr těsnicího kroužku je 35 mm, což je důležité pro těsnost a ochranu před znečištěním. Kloub je mechanicky obroben se vstupem přes vnitřní díl, což zajišťuje přesné uložení a dlouhou životnost. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí originálního čísla dílu nebo VIN kódu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k předčasnému opotřebení nebo poruše hnacího ústroje. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kloubů, které způsobují cvakání při zatáčení nebo vibrace při jízdě. Správná instalace zajistí bezpečnou jízdu a spolehlivý přenos výkonu. Vždy kontrolujte stav těsnicích kroužků a maziva při výměně. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, kontaktujte odborníka nebo porovnejte parametry s původním dílem ve vozidle. Tento kloub hnací hřídele je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na spolehlivost a výdrž v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Délka: 130 mm
- Vnější ozubení (strana diferenciálu): 34 zubů
- Vnitřní ozubení (strana diferenciálu, spojení s hnací hřídelí): 25 zubů
- Průměr těsnicího kroužku: 35 mm
- Druh kloubu: Synchronní kloub
- Zpracování: Mechanicky obrobeno se vstupem přes vnitřní díl
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada kloubů pro okamžitou výměnu a zajištění správného přenosu kroutícího momentu
- Přesné rozměry ozubení a těsnění zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Synchronní konstrukce kloubu eliminuje vibrace a zajišťuje plynulý chod hnacího ústroje
- Ověřená kvalita značky SKF pro spolehlivost v náročných jízdních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav hnací hřídele a diferenciálu. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším i vnitřním ozubení odpovídá původnímu dílu. Průměr těsnicího kroužku musí přesně sedět na ložisku. Doporučuje se výměna v páru a použití nového maziva. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti při zvednutém vozidle.
- délka (v mm):130
- prumer tesniciho krouzku v mm:35
- druh kloubu:synchronní kloub
- mechanicky obrobeno:se vstupem přes vnitrni dil (vnejsi)
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:34
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli:25
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kloubů, hnací hřídel GSP 644005 skladem 6 ks | GSP |
457,00 Kč
377,70 Kč bez DPH
|
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) (110kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) (110kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 4x4 (M07) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i Turbo 4x4 (M07) (150kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.5 i V6 (M07) (125kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) (125kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000 16V 4x4 (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (100kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V Cat (F68, M68) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.5 V6 (F68, M68) (125kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (193kW)



