Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 5852

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů pro hnací hřídel s označením SKF VKJA 5852, která je klíčovou součástí převodového systému vozu. Hlavním úkolem tohoto hnacího kloubu je přenášet točivý moment od převodovky k nápravě, a to i při velkých úhlech natočení kol a změnách délky hřídele během jízdy. Jedná se o synchronní kloub, který zajišťuje plynulý chod bez nežádoucích vibrací, což je pro bezpečnost a komfort řízení nezbytné. Souprava je vybavena integrovanou protiprachovou ochranou, která chrání vnitřní mechanismus před vniknutím nečistot a vlhkosti, čímž prodlužuje životnost celého autodílu. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem vozidla. U tohoto modelu je vstupní strana mechanicky obrobená tak, aby umožňovala připojení přes vnitřní díl (střední část), což odpovídá konstrukci původních hřídelí. Rozměry ozubení jsou kritické pro správné zapojení: vnější ozubení na straně kola má 26 zubů, zatímco vnitřní ozubení na straně kola obsahuje 21 zubů. Tyto údaje musí odpovídat vaší konkrétní konfiguraci hnacího ústrojí. Dále je důležité zkontrolovat velikost závitu, která je zde M22x1.5, a průměr těsnicího krouzku, který činí 55,5 mm. Celkový průměr kloubu je 75 mm. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat uvedené rozměry a počet zubů s vaším stávajícím dílem nebo se specifikací vozidla. Nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení nebo selhání hnacího hřídele. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebovaný kloub za nový, spolehlivý kus s garantovanou přesností opracování. Díky použití kvalitních materiálů a přesnému mechanickému obrobení zajišťuje dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Před objednáním si vždy ověřte, zda kód VKJA 5852 odpovídá vašemu typu vozidla a zda jsou rozměry závitu i ozubení shodné s původním dílem.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJA 5852
• Typ kloubu: synchronní kloub
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 26
• Počet zubů vnitřní ozubení (strana kola): 21
• Průměr těsnicího kroužku: 55,5 mm
• Průměr kloubu: 75 mm
• Protiprachová ochrana: ano
• Zpracování: mechanicky obrobeno se vstupem přes vnitřní díl

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu díky synchronní konstrukci kloubu
• Integrovaná protiprachová ochrana prodlužuje životnost mechanismu
• Přesné rozměry ozubení (26 a 21 zubů) zaručují správné zapojení do hnacího ústrojí
• Mechanicky obrobený vstup pro spolehlivé uchycení na střední díl hřídele

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda počet zubů na vnějším i vnitřním ozubení odpovídá vašemu vozidlu. Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku 55,5 mm a závit M22x1.5 jsou kompatibilní s vaší hnací hřídelí. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav protiprachového krytu.