Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 5747

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele značky SKF, konkrétně typ VKJA 5747, která slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidel. Hlavním úkolem tohoto kloubu hnací hřídele je přenášet točivý moment od převodovky na kola a zároveň kompenzovat změny úhlu a délky hřídele při jízdě. Jedná se o synchronní kloub, který zajišťuje plynulý chod a minimalizuje vibrace během otáčení kol. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, je nezbytné před montáží ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Sada obsahuje kloub s vnějším ozubením o počtu 36 zubů na straně kola a vnitřním ozubením s 24 zuby, což odpovídá specifické konstrukci převodovky a diferenciálu. Rozměry dílu jsou kritické pro správnou funkci; vnější průměr kloubu činí 82,4 mm, zatímco průměr těsnicího kroužku je 56 mm. Délka celého dílu je 105 mm, což je důležité pro správné uložení v náboji a převodovce. Závěrový závit má velikost M10x1,5, což určuje typ matice potřebné pro upevnění. Mechanické opracování dílu zahrnuje vstup přes vnitřní díl (střední), což je technická vlastnost ovlivňující způsob montáže a údržby. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na to, aby byl použit pouze v kombinaci s odpovídajícími součástkami hnací hřídele. SKF je známý výrobce, jehož produkty jsou navrženy tak, aby splňovaly vysoké nároky na odolnost a životnost v náročných provozních podmínkách. Správná instalace tohoto kloubu hnací hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu VKJA 5747 s originálním označením ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení původního kloubu, a jeho výměna může výrazně zlepšit jízdní vlastnosti vozu. Nezapomeňte, že při výměně hnací hřídele je často nutné vyměnit i těsnicí prvky a případně další související komponenty, aby byla zajištěna těsnost a správný chod celého systému.

Technicke specifikace

• Délka: 105 mm
• Velikost závitu: M10x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 36 zubů
• Vnitřní ozubení (strana kola): 24 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 56 mm
• Vnější průměr: 82.4 mm
• Druh kloubu: synchronní kloub
• Opracování: mechanicky obrobeno se vstupem přes vnitřní díl

Vlastnosti a vyhody

• Synchronní konstrukce kloubu zajišťuje plynulý přenos točivého momentu a minimalizuje vibrace při otáčení kol.
• Přesně definované rozměry a počet zubů (36/24) umožňují spolehlivou integraci do originálního převodového systému.
• Kvalitní těsnicí kroužek s průměrem 56 mm chrání vnitřní části před znečištěním a zajišťuje dlouhou životnost.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel díky přesnému dodržení rozměrů a závitu M10x1.5.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav hnací hřídele a převodovky. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším (36) i vnitřním (24) ozubení odpovídá originálnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování matice na závitu M10x1.5. Zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 56 mm a případně vyměňte poškozené těsnění. Vzhledem k mechanickému opracování se vstupem přes vnitřní díl postupujte opatrně při zasazování do náboje.