Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 5581

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu kloubů pro hnací hřídel s označením SKF VKJA 5581, která je klíčovou součástí převodového systému u vozů s předním náhonem nebo pohonem všech kol. Hlavním úkolem tohoto hnacího kloubu je přenášet točivý moment od převodovky na kola při zachování plynulosti otáčení i v případě, že se kola pohybují v různých úhlech nebo při průjezdu nerovnostmi. Jedná se o synchronní kloub, který zajišťuje rovnoměrný chod a minimalizuje vibrace během jízdy. Sada je navržena tak, aby nahradila opotřebené nebo poškozené díly a obnovila původní funkčnost hnacího ústrojí. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, protože nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení nebo selhání celého systému. U tohoto konkrétního modelu je důležité ověřit kompatibilitu podle rozměrů ozubení a průměrů, které jsou u dílů SKF často specifické. Vnější ozubení na straně kola má 26 zubů, zatímco vnitřní ozubení na straně převodovky (střední část) obsahuje 22 zubů. Těsnicí kroužek má průměr 56 mm, což je kritický údaj pro správné utěsnění a zamezení úniku maziva. Celkový vnější průměr kloubu dosahuje 80 mm. Závěrový závit je proveden v rozměru M22x1.5, což je standardní velikost pro mnoho moderních vozů. Mechanické obrobení dílu zahrnuje vstup přes vnitřní díl, což zajišťuje přesné uložení a dlouhou životnost. Pro zákazníka je důležité vědět, že při výměně hnacího hřídele nebo kloubu je nutné zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, včetně těsnění a ochranných krytů. Pokud se rozhodnete pro montáž této sady, doporučujeme ověřit si kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, protože i drobné odchylky v počtu zubů nebo průměrech mohou způsobit problémy. Správně zvolený autodíl od renomovaného výrobce jako SKF přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní geometrii a funkčnost hnacího ústrojí bez nutnosti výměny celého hřídele, pokud jsou ostatní části v pořádku. Při montáži je třeba dbát na dodržení doporučených momentů utahování a použít kvalitní mazivo, které je kompatibilní s materiálem kloubu. V případě pochybností o kompatibilitě je vždy nejlepší konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem, který ověří, zda daný model odpovídá vašemu automobilu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJA 5581
• Typ kloubu: synchronní kloub
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 26
• Počet zubů vnitřní ozubení (strana kola): 22
• Průměr těsnicího kroužku: 56 mm
• Vnější průměr: 80 mm
• Zpracování: mechanicky obrobeno se vstupem přes vnitřní díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Synchronní konstrukce kloubu eliminuje vibrace a zajišťuje plynulý přenos výkonu
• Kvalitní těsnění s průměrem 56 mm chrání proti úniku maziva a vnikání nečistot
• Kompletní sada usnadňuje výměnu a snižuje riziko chyb při montáži

Poznamky k instalaci

Při montáži sady kloubů SKF VKJA 5581 je nutné dodržovat doporučené postupy pro výměnu hnacích hřídelí. Zkontrolujte stav všech souvisejících komponent, včetně těsnění a ochranných krytů. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším (26) i vnitřním (22) ozubení odpovídá původnímu dílu. Závito M22x1.5 utáhněte s doporučeným momentem. Před montáží naneste vhodné mazivo a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 56 mm. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si parametry podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla.