Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 5296

Informace o produktu

Tento produkt je sada kloubů hnací hřídele SKF VKJA 5296, která slouží jako náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům u vozidel s předním nebo zadním náhonem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je umožnit plynulý otáčivý pohyb hnací hřídele i při změně úhlu náklasu kol a výkyvu podvozku, čímž zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti. Jedná se o synchronní kloub, který je mechanicky obroben se vstupem přes vnitřní díl, což odpovídá standardní konstrukci pro dané typy vozů. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením. Klíčovým rozměrem je velikost závitu M22x1.5, který určuje způsob upevnění a kompatibilitu s příslušnými součástmi hnacího ústrojí. Důležitým údajem pro ověření správnosti je počet zubů na ozubení: vnější ozubení na straně kola má 25 zubů, zatímco vnitřní ozubení na straně kola obsahuje 20 zubů. Tyto hodnoty musí přesně odpovídat původnímu dílu ve vozidle, jinak může dojít k nesprávnému zapojení nebo poškození převodovky. Průměr těsnicího kroužku je 56,5 mm, což je kritické pro správnou funkci ochrany proti vnikání nečistot a ztrátě maziva. Celkový vnější průměr kloubu činí 72 mm, což je rozměr, který je třeba zkontrolovat při demontáži starého dílu a při kontrole prostoru v podvozku. Před objednáním tohoto kloubu hnací hřídele doporučujeme porovnat uvedené rozměry a počty zubů s vaším stávajícím vozidlem nebo s OEM kódem původního dílu. Správná montáž je klíčová pro dlouhou životnost celého systému hnacích hřídelí. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si parametry podle kódu dílu nebo vizuální kontrolou stávajícího součásti. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a bezpečnost při jízdě, a to i v náročnějších podmínkách. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od SKF, pomáhá předcházet vibracím, hluku a ztrátě výkonu při rozjezdu nebo zatáčení. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry, včetně průměru těsnicího kroužku a typu závitu, odpovídají specifikacím vašeho vozu, abyste zajistili bezproblémovou funkci.

Technicke specifikace

• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Počet zubů vnitřního ozubení (strana kola): 20
• Průměr těsnicího kroužku: 56,5 mm
• Vnější průměr: 72 mm
• Druh kloubu: synchronní kloub
• Zpracování: mechanicky obrobeno se vstupem přes vnitřní díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (25 a 20 zubů) zajišťují správnou kompatibilitu s převodovkou a polohou kol
• Synchronní konstrukce kloubu umožňuje plynulý přenos výkonu i při změně úhlu náklasu
• Ověřený průměr těsnicího kroužku 56,5 mm chrání vnitřní části před nečistotami a ztrátou maziva
• Mechanické obrobení s přesným vstupem zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý chod hnacího ústrojí

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda počet zubů na vnějším (25) i vnitřním (20) ozubení odpovídá původnímu dílu ve vozidle. Ujistěte se, že závit M22x1.5 je čistý a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 56,5 mm, aby nedošlo k úniku maziva.