Sada kloubů, hnací hřídel MEYLE 614 498 0003
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:614 498 0003
- EAN:4040074350768
- Užitná čísla: MCV0332
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 572,60 Kč / ks
- 692,80 Kč s DPH
- 23,96 € / 28,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu kloubů hnací hřídele od německého výrobce MEYLE, konkrétně s výrobním označením 614 498 0003. Jedná se o klíčovou součástku převodového ústrojí, která je navržena pro přenos točivého momentu od mechanické převodovky k diferenciálu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit plynulý a bezproblémový chod hnacího ústrojí i při maximálním zatížení a při průjezdu zatáčkami, kdy dochází k výkyvům kol. Konkrétně se jedná o synchronní kloub, který je určen pro montáž na straně mechanické převodovky. Tato konstrukce zajišťuje přesné a rovnoměrné přenášení síly, což je zásadní pro dlouhou životnost celého systému hnací hřídele. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. U tohoto modelu je klíčové, že hnací hřídel je navržena bez ABS kroužku, což je specifické pro určité verze vozů a musí být při montáži zohledněno, aby nedošlo k chybám v čtení senzorů nebo k mechanickému kolizi. Rozměrová přesnost je u tohoto kloubu hnací hřídele kritická. Vnitřní strana s ozubením pro spojení s převodovkou má 28 zubů, což je standardní parametr pro danou aplikaci. Celková délka součástky je 32 mm, což odpovídá přesnému rozměru potřebnému pro správné uložení v převodovce. Vnější průměr kloubu dosahuje 108 mm, což určuje prostorové požadavky pro montáž a kompatibilitu s okolními komponenty podvozku. Pokud plánujete výměnu tohoto náhradního dílu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 614 498 0003 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry, například s jiným počtem zubů nebo s přítomností ABS kroužku, může vést k poruchám převodovky nebo k nefunkčnosti systému ABS. Tento MEYLE díl je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálů, aby splňoval náročné provozní podmínky moderních automobilů. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav okolních komponent, jako jsou pryžové chrániče a ložiska, protože opotřebení těchto částí může ovlivnit životnost nového kloubu. Správně zvolený kloub hnací hřídele přispívá k bezpečnosti jízdy, protože zajišťuje stabilní přenos výkonu bez vibrací nebo náhlých výpadků. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být hnací hřídel jednoduchou součástí, její funkce je pro dynamiku vozu nezbytná. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility, zejména pokud jde o přítomnost nebo nepřítomnost ABS kroužku, je vždy nejlepší konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního kódu 614 498 0003 při vyhledávání zaručuje, že získáte přesně tu verzi, která byla navržena pro vaši aplikaci. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na dlouhodobou funkčnost a bezpečnost. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu hnacích hřídelí a jejich kloubů je součástí preventivní údržby, která může předcházet nákladným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Druh kloubu: synchronní kloub
- Hnací hřídel: bez ABS kroužku
- Délka: 32 mm
- Počet vnitřních zubů (dif. strana, spoj do převodovky): 28
- Vnější průměr: 108 mm
- Označení dílu: MEYLE 614 498 0003
Vlastnosti a vyhody
- Přesná synchronní konstrukce zajišťuje plynulý přenos točivého momentu bez vibrací
- Specifické provedení bez ABS kroužku odpovídá původnímu vybavení vybraných modelů
- Ověřená kompatibilita s převodovkou díky přesnému počtu 28 vnitřních zubů
- Dlouhá životnost díky preciznímu zpracování a dodržení rozměrových tolerancí
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zkontrolovat, zda vozidlo nevyžaduje hnací hřídel s ABS kroužkem, protože tento díl je bez něj. Ověřte počet zubů na vnitřní straně (28 zubů) a délku 32 mm před finálním utažením. Doporučuje se vyměnit i ochranné kryty a zkontrolovat stav ložisek.
- Hmotnost (kg):2,3
- délka (v mm):32
- montovací strana:mechanická převodovka
- Vnějżí průměr [mm]:108
- druh kloubu:synchronní kloub
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli:28
- hnací hřídel:bez ABS krouzku
- GENERAL MOTORS90297728
- MERCEDES-BENZ638 334 17 34
- MERCEDES-BENZA 638 334 17 34
- OPEL04 14 204
- OPEL4 14 204
- VAUXHALL90 29 7728
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kloubů, hnací hřídel GSP 648002 skladem 4 ks | GSP |
438,00 Kč
362,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel METELLI 16-1016 skladem 1 ks | METELLI |
664,60 Kč
549,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel Schaeffler FAG 771 0298 30 skladem 6 ks | Schaeffler FAG |
691,90 Kč
571,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel LÖBRO 302297 vyprodáno | LÖBRO |
807,20 Kč
667,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel SKF VKJA 8609 vyprodáno | SKF |
1 181,70 Kč
976,60 Kč bez DPH
|
- GLO4501K
- METZGER AUTOTEILE617-016
- MEYLE014 498 0004
- RUVILLE75353S
- SPIDAN21490
- TRISCAN8540 24109
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 200 (638.214, 638.294) (95kW)
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 230 (638.234, 638.294) (105kW)
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 230 TD (638.274) (72kW)
- MERCEDES-BENZ VITO autobus (W638) 108 D 2.3 (638.164) (58kW)
- MERCEDES-BENZ VITO autobus (W638) 110 TD 2.3 (638.174) (72kW)
- MERCEDES-BENZ VITO autobus (W638) 113 2.0 (638.114, 638.194) (95kW)
- MERCEDES-BENZ VITO autobus (W638) 114 2.3 (638.134, 638.194) (105kW)
- MERCEDES-BENZ VITO Krabice (W638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) (58kW)
- MERCEDES-BENZ VITO Krabice (W638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078) (72kW)
- MERCEDES-BENZ VITO Krabice (W638) 113 2.0 (638.014, 638.094) (95kW)
- MERCEDES-BENZ VITO Krabice (W638) 114 2.3 (638.034, 638.094) (105kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (74kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (73kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.3 TD (F19, M19, N19) (66kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) (74kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.4 i (F19, M19, N19) (92kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.6 i (F19, M19, N19) (110kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) (130kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) (115kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (147kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (150kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (74kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (73kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.3 TD (F35, M35) (66kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.3 TD Interc. (F35, M35) (74kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.4 i (F35, M35) (92kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.6 i (F35, M35) (110kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 3.0 (F35, M35) (115kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 3.0 (F35, M35) (130kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 3.0 24V (F35, M35) (147kW)
- OPEL SENATOR A (29_) 3.0 (115kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.5 i (P19) (103kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.6 i (P19) (110kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) (130kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) (115kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 24V (P19) (150kW)



