Sada kloubů, hnací hřídel METELLI 15-1874

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele od značky METELLI, konkrétně s označením 15-1874, která slouží jako náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům vozidla. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonu, která musí být v bezvadném stavu, aby zajistila plynulý chod a bezpečnost jízdy. Daná sada kloubů je navržena tak, aby nahradila opotřebované nebo poškozené komponenty v systému hnacího ústrojí. Materiál použitý pro výrobu těchto dílů je guma, která hraje důležitou roli při tlumení vibrací a kompenzaci drobných posuvů mezi jednotlivými částmi pohonu. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do konkrétních modelů vozů. Velikost závitu je M22 x 1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha aplikacích. Mechanická úprava zahrnuje zápich ve vnitřní části, který zajišťuje správnou orientaci a zámek dílu při montáži. Počet zubů na vnějším ozubení, který se nachází na straně kola, je 26, zatímco vnitřní ozubení na straně kola má 20 zubů. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším vozidlem před objednáním. Průměr těsnicího kroužku je 55,63 mm, což odpovídá rozměru otvoru v převodovce nebo náboji, kde se díl instaluje. Celkový vnější průměr dílu je 73,5 mm. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM kódu nebo rozměrům vašeho vozu. Nesprávná montáž může vést k vibracím, hluku nebo selhání pohonu. Doporučujeme před výměnou porovnat stávající díl s novým, zejména pokud jde o počet zubů a rozměry závitu. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, které vyžadují přesné dodržení technických specifikací. Zákazníci by měli věnovat pozornost tomu, zda je díl mechanicky obroben se zápichem, což je specifická vlastnost této sady. Správná funkce hnací hřídele je nezbytná pro bezpečnou jízdu, proto je důležité zvolit správný typ kloubu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si parametry podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla. Tento kloub hnací hřídele je navržen tak, aby splňoval požadavky na odolnost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Guma použitá v konstrukci pomáhá izolovat vibrace a chrání ostatní součásti před nadměrným zatížením. Při výměně je důležité dbát na čistotu a správné dotažení spojů. Tento autodíl je vhodný pro servisní práce v rámci údržby podvozku a pohonu.

Technicke specifikace

• Materiál: guma
• Velikost závitu: M22 x 1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 26 zubů
• Vnitřní ozubení (strana kola): 20 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 55,63 mm
• Vnější průměr: 73,5 mm
• Mechanická úprava: se zápichem ve vnitřní části

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (26/20 zubů) zajišťují správnou synchronizaci s převodovkou a nábojem kola.
• Gumová konstrukce tlumí vibrace a snižuje opotřebení okolních součástí hnacího ústrojí.
• Specifická mechanická úprava se zápichem usnadňuje správnou orientaci při montáži a zabraňuje chybám.
• Kompatibilita s původními rozměry závitu M22 x 1.5 a těsnicího kroužku 55,63 mm pro bezproblémovou výměnu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav hnací hřídele a převodovky. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším i vnitřním ozubení odpovídá původnímu dílu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování závitu M22 x 1.5 a zkontrolujte správnou orientaci dílu díky zápichu ve vnitřní části. Po výměně proveďte kontrolu chodu hnacího ústrojí za jízdy.