Sada kloubů, hnací hřídel MAXGEAR 49-2896
- Kategorie: Kloub / sada
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:49-2896
- EAN:5905141928365
- Užitná čísla: 26-5545MG
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 712,20 Kč / ks
- 861,80 Kč s DPH
- 29,80 € / 36,06 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je sada kloubů hnací hřídele značky MAXGEAR, konkrétně s označením 49-2896, která slouží jako náhradní díl pro levou přední nápravu vozidel vybavených mechanickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto tripodového kloubu je přenášet točivý moment od diferenciálu k přednímu kolu a zároveň kompenzovat změny délky hřídele při jízdě přes nerovnosti. Klíčovým prvkem konstrukce je vnější ozubení na straně diferenciálu, které disponuje 26 zuby, zatímco vnitřní ozubení na straně spojky do převodovky má 32 zubů. Tato konfigurace zajišťuje přesné zapojení do systému pohonu a spolehlivý chod celého agregátu. Průměr vnějšího kloubu je 83 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci, a průměr těsnicího kroužku činí 40 mm, což je důležité pro správnou montáž a utěsnění proti vnikání nečistot. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry ozubení. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jiným počtem zubů může vést k poruše pohonu nebo hluku při jízdě. Sada MAXGEAR 49-2896 je navržena tak, aby nahradila původní opotřebované komponenty a obnovila plynulost přenosu výkonu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav okolních částí hnací hřídele a ujistit se, že odpovídají technickým parametrům, jako je počet zubů 26 a 32. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit poškozený kloub na levé straně vozidla. Důrazně doporučujeme, aby montáž provedl kvalifikovaný mechanik, který zajistí správné seřízení a utěsnění. Použití originálních rozměrů, jako je vnější průměr 83 mm a průměr těsnění 40 mm, je klíčové pro dlouhou životnost dílu a bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu odpovídá vašemu automobilu, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Správně zvolený kloub hnací hřídele je zárukou hladké jízdy a prevence dalších mechanických problémů v předním nápravovém systému.
Technicke specifikace
- Montovací strana: levá přední
- Typ převodovky: mechanická
- Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 26
- Počet zubů vnitřní ozubení (převodovka): 32
- Vnější průměr: 83 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 40 mm
- Druh kloubu: tripodový
- Označení výrobce: MAXGEAR 49-2896
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda počtu zubů (26/32) zajišťuje správné zapojení do diferenciálu a převodovky bez rizika poškození ozubení.
- Tripodová konstrukce kloubu umožňuje plynulý přenos výkonu i při velkých úhlech natočení kol a změnách délky hřídele.
- Správně dimenzovaný těsnicí kroužek (40 mm) chrání vnitřní mechanismus před nečistotami a zajišťuje dlouhou životnost.
- Kompletní sada usnadňuje výměnu na levé přední nápravě a obnovuje původní funkčnost hnacího systému.
- Ověřená kompatibilita s mechanickými převodovkami pro levé přední nápravy konkrétních modelů vozů.
Poznamky k instalaci
Při montáži této sady kloubů MAXGEAR 49-2896 je nutné dbát na správné zapojení vnějšího ozubení (26 zubů) do diferenciálu a vnitřního ozubení (32 zubů) do převodovky. Ujistěte se, že je těsnicí kroužek o průměru 40 mm řádně nasazen a utěsněn, aby nedocházelo k úniku maziva. Doporučujeme provést montáž na vozidle s mechanickou převodovkou na levé přední nápravě a po instalaci zkontrolovat chod hnací hřídele bez nežádoucích hluků nebo vibrací.
- Hmotnost (kg):2,4
- montovací strana:levá přední náprava, mechanická převodovka
- Vnějżí průměr [mm]:83
- prumer tesniciho krouzku v mm:40
- druh kloubu:tripodový kloub
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky:32
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kloubů, hnací hřídel FEBEST 2111-CB4LH vyprodáno | FEBEST |
949,40 Kč
784,60 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (85kW)