Sada kloubů, hnací hřídel GSP 841289

Informace o produktu

Tento produkt je sada kloubů hnací hřídele značky GSP, konkrétně s označením 841289, která slouží jako náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům vozidla. Hlavním účelem tohoto autodílu je zajistit plynulý a bezproblémový chod hnacího ústrojí, zejména u vozidel vybavených automatickou převodovkou nebo bezstupňovou převodovkou (CVT). Sada je navržena pro montáž na přední nápravu, a to přímo na stranu kola, kde nahrazuje opotřebované nebo poškozené komponenty původního systému. Klíčovým parametrem pro správnou identifikaci je vnitřní ozubení na straně kola, které má 29 zubů, zatímco vnější ozubení na stejné straně obsahuje 25 zubů. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu, protože nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti montáže nebo k rychlému selhání dílu. Důležitým technickým detailem je průměr těsnicího kroužku, který činí 49,1 mm, a velikost závitu M22x1,5, což určuje způsob uchycení a těsnění v místě spoje s převodovkou nebo diferenciálem. Celková délka sady je 147,5 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu dílu, aby nedošlo k problémům s volným chodem nebo napětím v hnacím ústrojí. Vnitřní drážka (Inner groove) je specifickým konstrukčním prvkem, který zajišťuje správnou funkci a těsnění v daném typu hnacího hřídele. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné zkontrolovat typ převodovky vozu, protože tento model je určen pro vozidla s převodovkou typu CVT nebo AT. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kódy dílů nebo se obraťte na odborníka s VIN kódem vozidla. Montáž této sady kloubů vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, aby byla zajištěna dlouhá životnost a bezpečnost jízdy. Správně namontovaný kloub hnací hřídele eliminuje vibrace, křupání a jiné nežádoucí zvuky při rozjezdu nebo při zatáčení. Produkt GSP 841289 je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což je u hnacích hřídelí nezbytné pro hladký chod celého systému. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav dalších komponent v okolí, jako jsou pryžové chrániče nebo ložiska, aby byla zajištěna maximální spolehlivost opravy. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti hnacího ústrojí vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 841289
• Montážní strana: Přední osa, strana kola
• Vnitřní ozubení (strana kola): 29 zubů
• Vnější ozubení (strana kola): 25 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 49,1 mm
• Velikost závitu: M22x1,5
• Celková délka: 147,5 mm
• Typ převodovky: CVT / AT
• Specifikace drážky: Inner groove

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem hnacího ústrojí.
• Speciální konstrukce s vnitřní drážkou (Inner groove) odpovídá technickým požadavkům pro převodovky CVT a AT.
• Zajišťuje plynulý přenos výkonu a eliminuje vibrace či nežádoucí zvuky při jízdě.
• Ověřená velikost závitu M22x1,5 a průměr těsnění 49,1 mm garantují správné těsnění a uchycení.
• Univerzální použití pro přední nápravu vozidel s automatickou nebo bezstupňovou převodovkou.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit počet zubů na vnitřním i vnějším ozubení a porovnat je s původním dílem. Zkontrolujte typ převodovky (CVT nebo AT) a ujistěte se, že délka 147,5 mm odpovídá vašemu vozidlu. Při výměně dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1,5 a zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 49,1 mm. Doporučuje se výměna v páru nebo kontrola druhého kloubu pro zajištění symetrie chodu hnacího ústrojí.