Sada kloubů, hnací hřídel GSP 823007

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu kloubů hnací hřídele značky GSP s výrobním označením 823007, která slouží jako náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům vozidla. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonu, která musí být v bezvadném stavu, aby zajistila plynulý chod vozu bez vibrací a nežádoucích zvuků. Uvedená sada kloubů je navržena tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a konstrukci originálního dílu, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého systému. Kloub hnací hřídele, často označovaný jako homokinetický kloub, umožňuje přenos výkonu i při velkých úhlech natočení kol a zároveň kompenzuje výkyvy podvozku při jízdě. V případě opotřebení těchto kloubů dochází k typickým projevům, jako jsou cvakání při zatáčení nebo vibrace při vyšších rychlostech, což signalizuje nutnost výměny. Produkt GSP 823007 je určen pro vozidla, kde je vyžadována přesná geometrie ozubení a rozměrů těsnicích prvků. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o specifické verze pohonu. Sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro výměnu, včetně těsnicích kroužků a příslušného ozubení, které zajišťují správné uložení a těsnost v oblasti diferenciálu i kola. Technické parametry, jako je velikost závitu M22x1.5 a délka 133,8 mm, jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Vnitřní ozubení na straně kola má 23 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 26 zubů, což odpovídá specifickým požadavkům daného typu převodovky a nápravy. Průměr těsnicího kroužku je 49 mm, což je důležitý údaj pro zajištění těsnosti proti vnikání nečistot a úniku maziva. Důležité je také zmínit, že tento náhradní díl je vyroben s ohledem na přesné toleranční mezery, které jsou nezbytné pro hladký chod kloubu. Montáž by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a dodržením doporučených momentů utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo ozubení. Před instalací je vždy vhodné ověřit stav ostatních součástí hnacího systému, jako jsou ložiska nebo pružiny, protože opotřebení jednoho prvku může vést k předčasnému selhání i těch nových. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód dílu 823007 s původním označením ve vozidle nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně zvolený a namontovaný kloub hnací hřídele přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy, protože eliminuje riziko náhlého ztráty výkonu nebo poškození převodovky. Tento OEM kód je často vyhledávaný majiteli vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované originální díly. Využití kvalitních materiálů a přesné výrobní technologie zajišťuje, že sada kloubů GSP 823007 splňuje vysoké nároky na odolnost a spolehlivost v každodenním provozu. Při výměně je třeba dbát na čistotu pracovního prostoru, aby se do kloubu nedostaly nečistoty, které by mohly zkrátit jeho životnost. Dodržení těchto postupů a použití správného dílu je zárukou dlouhodobé spokojenosti s výkonem vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: GSP
• Kód dílu: 823007
• Typ dílu: Sada kloubů hnací hřídele
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Vnitřní ozubení (strana kola): 23 zubů
• Vnější ozubení (strana kola): 26 zubů
• Velikost závitu: M22x1.5
• Délka: 133,8 mm
• Specifikace: Inner groove

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada kloubů pro okamžitou výměnu a obnovení funkce hnací hřídele
• Přesné rozměry ozubení a závitu zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Vysoká odolnost proti opotřebení díky kvalitnímu provedení a přesné toleranci
• Zajištění plynulého přenosu výkonu a eliminace vibrací při jízdě
• Dlouhá životnost díky správnému těsnění a ochraně před nečistotami

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování závitu M22x1.5. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a dalších součástí hnacího systému. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (23 vnitřní, 26 vnější) odpovídá původnímu dílu ve vozidle. Průměr těsnicího kroužku 49 mm musí přesně sedět na příslušném místě. Po výměně proveďte kontrolu chodu hnací hřídele a ověřte absence vibrací nebo cvakání.