Sada kloubů, hnací hřídel GSP 814028

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele značky GSP s výrobním označením 814028, která slouží jako klíčová náhradní součástka pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům vozidla. Hnací hřídel je kritickým prvkem v systému pohonu, kde musí spolehlivě pracovat v podmínkách vysokého zatížení a neustálého pohybu. Daná sada kloubů je navržena tak, aby zajistila plynulý chod a minimalizovala vibrace během jízdy, což je zásadní pro bezpečnost a komfort řidiče i pasažérů. Vstupní technické parametry, jako je průměr těsnicího kroužku 47 mm a délka celého dílu 132 mm, odpovídají specifickým požadavkům na montáž do příslušných modelů vozů. Zvláštní pozornost je třeba věnovat ozubení na straně kola, které je rozděleno na vnitřní část s 19 zuby a vnější část s 24 zuby. Tato konfigurace zajišťuje přesné zapojení do diferenciálu a kola, čímž se eliminuje riziko prokluzu nebo poškození sousedních komponent. Velikost závitu M20x1.5 určuje způsob upevnění a musí být při výměně striktně dodržena, aby nedošlo k uvolnění spoje vlivem vibrací. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o modely s předním nebo zadním náhonem, kde se parametry hnacích hřídelí mohou lišit. Sada kloubů GSP 814028 je vhodná pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebované ložiska nebo těsnění, která již neplní svou funkci a hrozí únik oleje z převodovky. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje použití vhodného nářadí a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů. Pokud si nejste jisti, zda daný kód dílu odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat stávající označení na staré součástce s novým produktem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Použití originálně odpovídajících rozměrů, jako je délka 132 mm a specifické ozubení, zabraňuje problémům s nastavením úhlu hnacího hřídele, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení celého systému. Tento hnací hřídel je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost v provozu. Při výměně je také vhodné zkontrolovat stav těsnicího kroužku, jehož průměr 47 mm musí přesně sedět na hřídeli, aby zajistil těsnost proti vnějším vlivům. V případě, že dojde k poškození ozubení, může to vést k nepříjemným zvukům při rozjezdu nebo zatáčení, proto je včasná výměna sady kloubů klíčová pro udržení funkčnosti celého pohonu. Výběrem správného kloubu hnací hřídele s parametry M20x1.5 a 19/24 zuby zajistíte, že vaše vozidlo bude opět fungovat hladce a bezpečně.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 47 mm
• Vnitřní ozubení (strana kola): 19 zubů
• Vnější ozubení (strana kola): 24 zubů
• Velikost závitu: M20x1.5
• Celková délka: 132 mm
• Typ konstrukce: Inner groove
• Označení výrobce: GSP 814028

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (19/24 zubů) zajišťují bezproblémové zapojení do převodovky a kola
• Správná velikost závitu M20x1.5 umožňuje bezpečné a pevné upevnění hnacího hřídele
• Délka 132 mm odpovídá původním specifikacím pro správnou funkci systému pohonu
• Těsnicí kroužek o průměru 47 mm chrání vnitřní části před znečištěním a únikem oleje

Poznamky k instalaci

Při montáži sady kloubů GSP 814028 je nutné dodržet správný pořadí upevnění a utáhnout šrouby s odpovídajícím točivým momentem. Zkontrolujte, zda vnitřní a vnější ozubení přesně zapadají do příslušných dílů převodovky a kola. Před instalací ověřte, že průměr těsnicího kroužku 47 mm a délka 132 mm odpovídají původnímu dílu. Ujistěte se, že závit M20x1.5 je čistý a nepoškozený. Po namontování proveďte kontrolu chodu hnacího hřídele a ověřte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.