Sada kloubů, hnací hřídel GSP 657034

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele značky GSP, určenou pro levou přední nápravu vozidel vybavených manuální převodovkou. Hlavním účelem tohoto autodílu je přenos točivého momentu od převodovky k diferenciálu, přičemž musí zvládat jak rotační pohyb, tak i změny úhlu při zatáčení a jízdu po nerovnostech. Konkrétně se jedná o model s označením GSP 657034, který je navrhován tak, aby spolehlivě nahradil opotřebované originální komponenty a obnovil plynulost jízdy. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vašeho vozu. Sada obsahuje klouby s vnitřním ozubením na straně převodovky o počtu 19 zubů a vnějším ozubením na straně diferenciálu s 22 zuby. Důležitým rozměrem pro správnou montáž je průměr těsnicího kroužku, který činí 35,4 mm, a celková délka součásti je 165 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správného uložení a těsnosti v systému hnacího ústrojí. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v počtu zubů nebo průměru mohou vést k problémům s montáží nebo předčasnému opotřebení. Tento kloub hnací hřídele je specificky určen pro levou přední nápravu a je kompatibilní výhradně s manuálními převodovkami. Správná instalace je zásadní pro bezpečnost a dlouhou životnost celého hnacího systému. Pokud si nejste jisti, zda daný díl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu, vždy porovnejte technické údaje s původní součástí nebo se obraťte na odborníka. Použití správného hnacího kloubu zabraňuje vibracím, křupavým zvukům při zatáčení a zajišťuje efektivní přenos výkonu motoru na kola. GSP je známý výrobce, který se zaměřuje na výrobu spolehlivých náhradních dílů, které splňují přísné požadavky na kvalitu a funkčnost. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na čistotu montážních ploch a správné dotažení všech spojů. Tím zajistíte, že nový díl bude plnit svou funkci po dlouhou dobu a přispěje k bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 35,4 mm
• Počet zubů vnitřního ozubení (strana převodovky): 19
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
• Celková délka: 165 mm
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci hnacího ústrojí
• Specifické provedení pro levou přední nápravu s manuální převodovkou eliminuje riziko nesprávné instalace
• Kvalitní zpracování kloubů GSP přispívá k plynulému přenosu výkonu a eliminaci vibrací při jízdě

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že počet zubů na vnitřním i vnějším ozubení odpovídá původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost spoje. Pro správnou funkci je nutné, aby průměr těsnicího kroužku přesně seděl na místo.