Sada kloubů, hnací hřídel GSP 623018

Informace o produktu

Tento produkt je kompletní sada kloubů hnací hřídeli značky GSP s výrobním označením 623018, určená pro nápravu levé přední strany vozidla s mechanickou převodovkou. Hnací hřídel je klíčovou součástí převodového systému, která přenáší točivý moment od převodovky k diferenciálu a dále na kola. V případě opotřebení původních kloubů dochází k vibracím, křupavým zvukům při zatáčení nebo ztrátě výkonu, proto je výměna celého setu často nejefektivnějším řešením pro obnovu jízdních vlastností. Uvedený díl GSP 623018 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a geometrii vozidla, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost. Pro správnou identifikaci je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože parametry se mohou lišit i u podobných typů karoserií. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do systému. Průměr těsnicího kroužku činí 35 mm, což je kritické pro utěsnění proti vnikání nečistot a úniku maziva. Na straně převodovky se nachází vnitřní ozubení s 28 zuby, které se zapojuje přímo do diferenciálu, zatímco strana diferenciálu disponuje vnějším ozubením s 25 zuby. Celková délka sady je 153,5 mm, což odpovídá standardnímu rozvoru pro danou aplikaci. Tyto rozměry jsou nezbytné pro správné uložení v ložiskách a zabránění nadměrnému axiálnímu pohybu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné zkontrolovat, zda se jedná o levý přední nápravu, protože pravá strana může mít odlišné parametry. Montáž této sady kloubů vyžaduje odbornou přípravu a použití vhodného nářadí. Před instalací je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků v převodovce a diferenciálu. Doporučuje se vyměnit i těsnicí kroužky, pokud nejsou součástí balení, aby se předešlo únikům oleje. Po namontování je vhodné provést kontrolu geometrie a vyvážení, pokud je to u daného modelu vyžadováno. Správně namontovaný díl GSP 623018 zajistí plynulý chod hnacího ústrojí a eliminuje nežádoucí hluk a vibrace. Je důležité dbát na to, aby byly šrouby a matice dotahovány s předepsaným momentem, což prodlouží životnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kód dílu v katalogu pro váš konkrétní typ vozu.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 35 mm
• Vnitřní ozubení (strana převodovky): 28 zubů
• Vnější ozubení (strana diferenciálu): 25 zubů
• Celková délka: 153,5 mm
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Mechanická
• Označení výrobce: GSP 623018

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada kloubů pro okamžitou výměnu opotřebených dílů bez nutnosti dokupování jednotlivých komponent
• Přesné rozměry ozubení a těsnicích prvků zajišťují bezchybné zapojení do původního systému vozu
• Vyrobeno podle standardů značky GSP pro spolehlivý přenos točivého momentu a eliminaci vibrací
• Optimalizováno pro mechanické převodovky na levé přední nápravě pro dlouhou životnost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků v převodovce a diferenciálu. Ujistěte se, že se jedná o levý přední nápravu s mechanickou převodovkou. Dotahujte šrouby a matice s předepsaným točivým momentem. Po montáži proveďte kontrolu geometrie a vyvážení, pokud je to u daného modelu vyžadováno. Doporučuje se vyměnit těsnicí kroužky, pokud nejsou součástí balení, aby se předešlo únikům oleje.