Sada kloubů, hnací hřídel FEBEST 2111-CB316RH

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:FEBEST
  • Katalogový kód:2111-CB316RH
  • EAN:4056111076980
  • V nabídce od:23.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 1 306,00  / ks
  •  1 580,20  s DPH
  • 54,64  / 66,12  s DPH

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kloubů hnací hřídele od výrobce FEBEST, konkrétně s označením 2111-CB316RH, která je určena pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčový autodíl v systému přenosu výkonu, který zajišťuje efektivní přenos kroutícího momentu z mechanické převodovky na kola. Sada je navržena tak, aby nahradila opotřebené nebo poškozené komponenty původního hnacího ústrojí, čímž obnovuje plynulost jízdy a eliminuje nežádoucí vibrace či klepání při rozjezdu a zatáčení. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je umožnit rotaci kol při současném zachování přenosu síly, a to i při maximálním natočení předních kol, což je u předního náhonu zásadní pro bezpečné a komfortní řízení. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozidlem. Klíčovým údajem je montážní strana, která je u této sady určena pro pravou stranu vozidla a připojuje se k mechanické převodovce. Technická data uvádějí vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 23 zubů a shodný počet 23 zubů na vnitřním ozubení pro spojení s převodovkou. Průměr těsnicího kroužku činí 40 mm, zatímco vnější průměr kloubu dosahuje 79 mm. Celková hmotnost sady je 4,295 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ komponenty. V balení je obsaženo 8 kusů jednotlivých dílů, což naznačuje kompletní sadu pro montáž, včetně potřebných součástí pro správné uchycení a těsnění. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité při montáži dodržet doporučené postupy a ověřit kompatibilitu pomocí OEM kódu nebo přesného čísla dílu. Pokud si nejste jisti, zda je tento kloub hnací hřídele vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými rozměry, zejména počtem zubů a průměrem těsnění. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu dílu může vést k předčasnému opotřebení nebo poruše celého hnacího ústrojí. Tento produkt je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní vlastnosti hnacího systému bez nutnosti měnit celou hřídel, pokud jsou ostatní části v pořádku. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje spolehlivý chod a bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

  • Montážní strana: Pravá přední náprava
  • Typ převodovky: Mechanická
  • Počet zubů vnějšího ozubení (diferenciál): 23
  • Počet zubů vnitřního ozubení (převodovka): 23
  • Průměr těsnicího kroužku: 40 mm
  • Vnější průměr: 79 mm
  • Hmotnost: 4,295 kg
  • Kvantita v balení: 8 kusů
  • Rozměry balení: 50,0 x 10,0 x 10,0 cm

Vlastnosti a vyhody

  • Kompletní sada kloubů pro přímou výměnu opotřebených dílů na pravé přední nápravě
  • Přesné rozměry ozubení (23 zubů) zajišťují bezchybné zapojení s diferenciálem a převodovkou
  • Obnovuje plynulý přenos výkonu a eliminuje vibrace při rozjezdu a zatáčení
  • Kvalitní provedení odpovídající standardům pro mechanické převodovky
  • Kompletní balení obsahuje 8 dílů pro efektivní a rychlou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo porovnáním počtu zubů a průměru těsnicího kroužku. Montáž by měla být provedena na pravé přední nápravě u vozidel s mechanickou převodovkou. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky a těsnění správně nainstalovány a dotáhnuty podle doporučení výrobce, aby nedošlo k úniku oleje nebo předčasnému opotřebení kloubů.

  • hmotnost ( v kg ):4,295
  • montovací strana:mechanická převodovka, pravá přední náprava
  • Kvantita:8
  • Vnějżí průměr [mm]:79
  • Delka baleni [cm]:50,0
  • Sirka baleni [cm]:10,0
  • Vyska baleni [cm]:10,0
  • prumer tesniciho krouzku v mm:40
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:23
  • vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky:23

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.