Sada kabelů pro zapalování VALEO 346668
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:346668
- EAN:3276423466687
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 301,00 Kč / ks
- 364,20 Kč s DPH
- 12,59 € / 15,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu zapalovacích kabelů od výrobce VALEO s výrobním označením 346668, která je navržena pro spolehlivý přenos vysokého napětí v zapalovacím systému motoru. Jedná se o pětikablovou sadu, která nahrazuje původní kabely ve vozidlech s pětiválcovým motorem. Každý kabel v sadě je vyroben z silikonu, což zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotním výkyvům, vibracím a chemikáliím, které se v motorovém prostoru běžně vyskytují. Součástí balení jsou kabely s různými délkami, konkrétně 330 mm, 499 mm, 870 mm, 870 mm a 620 mm, což odpovídá specifickému rozložení zapalovacích svíček a cívky v daném motoru. Průměr kabelů je 7 mm, což je standardní rozměr pro moderní zapalovací systémy zajišťující dostatečnou flexibilitu při montáži i dostatečný průřez pro přenos proudu. Klíčovou vlastností této sady je integrace odporu přímo do kabelů, což pomáhá tlumit elektromagnetické rušení, které by mohlo ovlivnit činnost elektronických systémů vozu nebo rádiového přijímače. Koncovky kabelů jsou provedeny tak, aby odpovídaly původním standardům: zapalovací svíčky mají koncovku typu SAE, zatímco strana zapalovací cívky využívá provedení DIN. Rozdělovač nebo rotor je vybaven konektorem pro připojení k cívce, který rovněž využívá provedení SAE. Celková hmotnost sady je 0,43 kg, což usnadňuje manipulaci při skladování i přepravě. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a typy konektorů přesně specifikovány, doporučujeme porovnat původní kabely nebo se poradit s odborníkem před nákupem. Správná montáž zapalovacích kabelů VALEO je zásadní pro hladký chod motoru, snadný start a efektivní spalování směsi. Pokud jsou kabely poškozené, může dojít k prokluzování jisker, což se projeví jako chvění motoru, vyšší spotřeba paliva nebo problémy s emisemi. Tato sada VALEO 346668 je tedy přímou náhradou pro originální díly a zajišťuje návrat k původním parametrům chodu motoru. Vždy před výměnou zkontrolujte stav izolace a konektorů na cívce i svíčkách, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Materiál izolace: Silikon
- Počet kabelů v sadě: 5 ks
- Průměr kabelu: 7 mm
- Typ odporu: Integrální odpor v kabelu
- Provedení koncovky svíčky: SAE
- Provedení koncovky cívky: DIN
- Provedení konektoru cívky/rotoru: SAE
- Délky jednotlivých kabelů: 330 mm, 499 mm, 870 mm, 870 mm, 620 mm
- Hmotnost sady: 0,43 kg
- Označení výrobce: VALEO 346668
Vlastnosti a vyhody
- Silikonová izolace zajišťuje vysokou odolnost vůči vysokým teplotám a chemikáliím v motorovém prostoru
- Integrovaný odpor v každém kabelu tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu
- Kompletní sada s přesnými délkami a typy konektorů SAE/DIN pro bezproblémovou montáž
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní jiskru a efektivní spalování paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací nové sady kabelů VALEO 346668 odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odstraňte staré kabely a zkontrolujte stav zapalovacích svíček a cívky. Při montáži nových kabelů dbějte na správné přiřazení jednotlivých délek k odpovídajícím válcům motoru a zajistěte, aby konektory typu SAE a DIN byly pevně nasazeny. Kabely vedte tak, aby se nedotýkaly horkých částí motoru a nebyly ohýbány do ostrých úhlů.
- průměr v mm:7
- hmotnost ( v kg ):0,43
- Materiál:Silikon
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky DIN
- délka kabelu:539
- Kabel zapalovací svíčky:Kabel zapalovani s integr.odporem
- Zapalovací svíčka:Provedení koncovky SAE
- Rozdělovač / Rotor:včetně konektoru (cívka), Provedení koncovky SAE
- Kvantita:5
- délka 1 [mm]:330
- délka 2 [mm]:499
- Delka 3 [mm]:870
- Delka 4 [mm]:870
- Delka 5 [mm]:620
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 (F11, M11, F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (74kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i GT (F11, M11, F68, M68) (95kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 1.8 (F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) (62kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i Cat (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i Cat (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 S (C15, C35, D15, D35) (62kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 S (C08, C48, D08, D48) (62kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (95kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S 4x4 (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 (F19, M19) (74kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 S (F68, M68) (65kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 (F68, M68) (74kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)



