Sada kabelů pro zapalování VALEO 346473
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:346473
- EAN:3276423464737
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 296,10 Kč / ks
- 358,30 Kč s DPH
- 12,39 € / 14,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu zapalovacích kabelů od výrobce VALEO, označenou kódem 346473, která slouží jako náhradní díl pro přenos vysokého napětí od zapalovací cívky k jednotlivým zapalovacím svíčkám. Sada obsahuje pět kusů kabelů, které jsou vyrobeny z kvalitního silikonu, což zajišťuje jejich odolnost vůči vysokým teplotám v motorovém prostoru a dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Každý kabel v sadě je vybaven integrovaným odporem, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektronické systémy vozu před nežádoucími vlivy. Koncovky kabelů jsou navrženy s ohledem na přesné zapojení: strana zapalovací cívky využívá provedení DIN, zatímco strana zapalovací svíčky i rozdělovače (rotoru) odpovídá standardu SAE. Sada je dodávána včetně potřebného konektoru pro připojení k cívce, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkčnost celého zapalovacího systému. Délky jednotlivých kabelů v sadě jsou přesně dimenzovány pro konkrétní typ motoru a jsou uvedeny jako 560 mm, 519 mm, 660 mm, 720 mm a 540 mm, přičemž jeden z kabelů má celkovou délku 459 mm. Průměr kabelu je 7 mm, což je standardní rozměr pro většinu moderních motorů. Celková hmotnost sady je přibližně 0,39 kg, což odpovídá lehké a kompaktní konstrukci. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu 346473 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkce. Výměna opotřebovaných kabelů je klíčová pro udržení stabilního chodu motoru, snadného startování a efektivního spalování směsi. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovení výkonu zapalovacího systému. Díky použití silikonového materiálu a preciznímu provedení koncovek je tato sada zapalovacích kabelů připravena k okamžitému použití po demontáži starých kabelů. Je vždy vhodné před instalací zkontrolovat stav zapalovací cívky a rozdělovače, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Správná montáž těchto kabelů přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje riziko výpadků v zapalování, které by mohly vést k vyšší spotřebě paliva nebo problémům s emisemi.
Technicke specifikace
- Materiál: Silikon
- Počet kusů v sadě: 5
- Průměr kabelu: 7 mm
- Integrovaný odpor: Ano
- Provedení koncovky svíčky: SAE
- Provedení koncovky cívky: DIN
- Délky kabelů: 560 mm, 519 mm, 660 mm, 720 mm, 540 mm
- Délka jednoho kabelu: 459 mm
- Hmotnost: 0,39 kg
- Obsahuje konektor pro cívku: Ano
Vlastnosti a vyhody
- Silikonový materiál zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a dlouhou životnost kabelů.
- Integrovaný odpor tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu.
- Kompletní sada s konektorem usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž.
- Přesné délky kabelů a správné provedení koncovek (SAE/DIN) garantují dokonalé zapojení.
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní chod motoru a snadný start.
Poznamky k instalaci
Před instalací nové sady kabelů odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav zapalovací cívky a rozdělovače. Při montáži dběte na správné přiřazení kabelů k jednotlivým válcům podle schématu zapalování. Ujistěte se, že jsou konektory pevně nasazeny a že kabely nejsou ohnuty pod ostrým úhlem, což by mohlo vést k jejich poškození. Po instalaci zkontrolujte chod motoru a případně odečtěte chybové kódy.
- průměr v mm:7
- hmotnost ( v kg ):0,39
- Materiál:Silikon
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky DIN
- délka kabelu:459
- Kabel zapalovací svíčky:Kabel zapalovani s integr.odporem
- Zapalovací svíčka:Provedení koncovky SAE
- Rozdělovač / Rotor:včetně konektoru (cívka), Provedení koncovky SAE
- Kvantita:5
- délka 1 [mm]:560
- délka 2 [mm]:519
- Delka 3 [mm]:660
- Delka 4 [mm]:720
- Delka 5 [mm]:540
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (34kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS (62kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) (40kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 (29kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.0 (FBD) (33kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (36kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (37kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.0 (33kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (WFVT) 1.0 (WFVT) (29kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (WFVT) 1.1 (WFVT) (39kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.7 FT 100 (72E2A) (48kW)
- FORD TRANSIT Krabice (72E, 71E) 1.7 FT 100 (48kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (74E) 1.7 FT 100 (48kW)



