Sada kabelů pro zapalování VALEO 346289

Informace o produktu

Tato sada kabelů pro zapalování od značky VALEO, s výrobním číslem 346289, představuje kompletní náhradní díl určený pro spolehlivý přenos vysokého napětí v zapalovacím systému benzinových motorů. Jedná se o pětikabelovou sadu, která je nezbytná pro správnou funkci zapalování a zajišťuje efektivní přivádění elektrického proudu od zapalovací cívky přímo k jednotlivým zapalovacím svíčkám. Každý kabel v této sadě je vyroben z vysoce kvalitního silikonu, což mu umožňuje odolávat extrémním teplotním výkyvům pod kapotou vozu, včetně vysokého tepla generovaného motorem a chladu v zimním období. Díky silikonovému provedení jsou kabely flexibilní a méně náchylné na praskání nebo tvrdnutí v průběhu času, což je častým problémem u levnějších variant s gumovým pláštěm. Klíčovou vlastností této sady je integrace odporu přímo do kabelů, což pomáhá tlumit elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku vozu před nežádoucími interferencemi. Průměr kabelu je 7 mm, což zajišťuje dostatečný průřez pro přenos vysokého napětí s minimálními ztrátami. Sada obsahuje pět kabelů s různými délkami, které jsou přesně dimenzovány pro konkrétní motorizace: jeden kabel má délku 400 mm, druhý 395 mm, třetí 550 mm, čtvrtý 650 mm a pátý 350 mm. Takové rozložení délek je kritické pro správné vedení kabeláže v motorovém prostoru bez zbytečného napínání nebo křížení s jinými součástkami. Provedení koncovek je u této sady specifické a musí být pečlivě ověřeno před montáží. Zapalovací svíčky jsou opatřeny koncovkou typu SAE, zatímco strana zapalovací cívky využívá provedení DIN. Rozdělovač nebo rotor je součástí sady vybaven konektorem pro připojení k cívce, který rovněž odpovídá standardu SAE. Celková hmotnost sady je 0,5 kg, což odpovídá kvalitnímu materiálu a robustní konstrukci. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, zejména pokud jde o délky jednotlivých kabelů a typy konektorů. Některé modely mohou vyžadovat specifické délky, které se liší od standardních sad. Pokud si nejste jisti, porovnejte kódy dílů nebo OEM čísla s vaším stávajícím systémem. Montáž této sady kabelů pro zapalování VALEO 346289 vyžaduje základní mechanické znalosti. Je nutné dbát na opatrnost při demontáži starých kabelů, aby nedošlo k poškození konektorů nebo okolních součástí. Nové kabely by měly být vedeny tak, aby se nedotýkaly horkých částí motoru, jako je výfukový sběrač, a aby byly pevně uchyceny v původních držácích. Správné nasazení konektorů na zapalovací cívku a svíčky je zásadní pro zajištění těsnosti a spolehlivého kontaktu. Po výměně doporučujeme zkontrolovat chod motoru a případně provést diagnostiku zapalování, abyste ověřili, že nedochází k výpadkům nebo nesprávnému zapalování. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou a dlouhodobou náhradu za opotřebované kabely, a to díky osvědčené kvalitě značky VALEO a preciznímu technickému provedení.

Technicke specifikace

• Materiál: Silikon
• Počet kabelů: 5
• Průměr kabelu: 7 mm
• Provedení koncovky svíčky: SAE
• Provedení koncovky cívky: DIN
• Délky kabelů: 400 mm, 395 mm, 550 mm, 650 mm, 350 mm
• Integrovaný odpor: Ano
• Hmotnost: 0,5 kg
• Kód dílu: VALEO 346289

Vlastnosti a vyhody

• Silikonový plášť zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotním extrémům a mechanickému namáhání
• Integrovaný odpor v kabelu tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu
• Precizní délky jednotlivých kabelů umožňují bezproblémovou montáž v motorovém prostoru
• Kompatibilní provedení konektorů SAE a DIN odpovídá původním specifikacím výrobce
• Kompletní sada 5 kabelů včetně konektoru pro rotor a cívku usnadňuje rychlou výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži této sady kabelů pro zapalování VALEO 346289 je nutné dbát na správné přiřazení jednotlivých délek kabelů k odpovídajícím válcům motoru. Před nasazením nových kabelů zkontrolujte stav zapalovací cívky a rozdělovače. Ujistěte se, že konektory typu SAE a DIN jsou čistě a pevně nasazeny, aby nedocházelo k výpadkům. Vedení kabelů by mělo být provedeno tak, aby se nedotýkaly horkých částí motoru a byly fixovány v původních držácích. Po montáži doporučujeme zkontrolovat chod motoru a případně provést diagnostiku zapalování.