Sada kabelů pro zapalování TESLA T972G
- Kategorie: Zapalovací kabel/napojovací díly
- Výrobce:TESLA
- Katalogový kód:T972G
- EAN:8595141015157
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 323,30 Kč / ks
- 391,20 Kč s DPH
- 13,53 € / 16,37 € s DPH
Informace o produktu
Sada kabelů pro zapalování TESLA T972G představuje kompletní náhradní díl určený k přenosu vysokého napětí od zapalovacího cívky k svíčkám v motoru. Tento autodíl je klíčovou součástí systému zážehového motoru, kde zajišťuje spolehlivý přenos elektrické energie potřebné k vytvoření jiskry. Bez funkčních kabelů pro zapalování nemůže motor správně pracovat, což může vést k problémům s chodem, zvýšené spotřebě paliva nebo selhání startování. Model T972G je specifický typ sady, který byl vyvinut pro vybrané vozidla, přičemž přesná kompatibilita závisí na konkrétní verzi motoru a výrobním roce vozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit, zda kód T972G odpovídá původnímu označení ve vašem vozidle, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkčnost. Kabely v této sadě jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a elektromagnetickému rušení, které je v motorovém prostoru běžné. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením TESLA T972G pomáhá udržet motor v optimálním stavu a předcházet častým poruchám. Pokud máte podezření na opotřebení stávajících kabelů, jako jsou praskliny v izolaci, výboje nebo nestabilní chod motoru, je vhodné sadu vyměnit. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav svíček a zapalovací cívky, protože poškozené kabely mohou být často důsledkem jiných problémů v systému. Správná výměna tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů při práci s elektrickým systémem vozu. Pro jistotu kompatibility vždy porovnejte kód T972G s údajem na původním dílu nebo se obraťte na odborníka, který ověří shodu s vaším konkrétním modelem automobilu. Tento náhradní díl je nezbytný pro udržení výkonu motoru a jeho dlouhodobé spolehlivosti.
Technicke specifikace
- Označení dílu: T972G
- Typ dílu: Sada kabelů pro zapalování
- Výrobce: TESLA
- Funkce: Přenos vysokého napětí v zapalovacím systému
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos elektrické energie k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Odolná konstrukce kabelů proti vysokým teplotám a elektromagnetickému rušení v motorovém prostoru
- Kompletní sada pro snadnou výměnu celého zapalovacího systému najednou
- Pomáhá předcházet problémům se startováním a zvýšené spotřebě paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací nové sady kabelů pro zapalování TESLA T972G odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odstraňte staré kabely a zkontrolujte stav konektorů a svíček. Při montáži nové sady dodržujte správné vedení kabelů podle původního uspořádání, aby nedošlo k záměně nebo poškození izolace. Ujistěte se, že jsou všechny konektory pevně zapnuty a kabely nejsou v kontaktu s horkými částmi motoru.
- FORD1335369
- FORD1335371
- FORD1335374
- FORD1335377
- FORDYS6F-12283-A1A
- FORDYS6F-12284-A1A
- FORDYS6F-12286-A1A
- FORDYS6F-12287-A1A
- VOLVO30731424
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kabelů pro zapalování JANMOR FS51 skladem 26 ks | JANMOR |
310,20 Kč
256,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování NGK 8541 skladem 6 ks | NGK |
736,30 Kč
608,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování BorgWarner (BERU) ZEF1628 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
1 251,10 Kč
1 034,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování FACET 4.9625 vyprodáno | FACET |
2 626,60 Kč
2 170,70 Kč bez DPH
|
- FORD B-MAX (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.4 LPG (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V (59kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (44kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (60kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (99kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.25 (60kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 (51kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 Ti-VCT (63kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 (114kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 (59kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)



