Sada kabelů pro zapalování NGK 7285
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:7285
- EAN:087295072851
- Užitná čísla: RC-CT615
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 401,90 Kč / ks
- 486,30 Kč s DPH
- 16,82 € / 20,35 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu kabelů pro zapalování NGK 7285, která slouží jako klíčová součást zapalovacího systému v motorech vybavených systémem bez rozdělovače. Hlavním úkolem těchto kabelů pro zapalování je efektivní přenos vysokého napětí od zapalovacího modulu přímo k jednotlivým svíčkám, čímž zajišťují spolehlivý a silný jiskrový výboj potřebný pro správné spalování směsi. Sada je určena výhradně pro vozidla bez rozdělovače, což je důležité kritérium při výběru náhradního dílu, protože konstrukce kabeláže se u těchto motorů liší od tradičních systémů s rozdělovačem. Vstupní data potvrzují, že balení obsahuje čtyři vodiče, což odpovídá čtyřválcovému motoru, a všechny jsou vyrobeny v černé barvě, což je standardní provedení pro moderní motorové prostory. Technické parametry zahrnují spojovací techniku s rozměrem M4, což je specifické označení pro typ konektoru nebo upevňovacího prvku na koncích kabelů. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem motoru, protože nesprávná instalace kabelů pro zapalování může vést k problémům s chodem motoru, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Kabely NGK 7285 jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a chemickým vlivům v motorovém prostoru, což prodlužuje jejich životnost a udržuje stabilní přenos energie. Pro správnou funkci celého systému je důležité, aby byl každý kabel připojen na správnou svíčku a aby spojovací prvky M4 byly pevně dotaženy. Pokud váš automobil trpí na nestabilní chod, těžký start nebo ztrátu výkonu, může být příčinou opotřebení právě těchto kabelů pro zapalování. Výměna za originální nebo vysoce kvalitní náhradu, jako je tento set, často okamžitě napravuje chod motoru. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stávající stav kabeláže a ujistit se, že vaše vozidlo nemá rozdělovač, protože tento produkt je určen pouze pro systémy bez něj. Správná montáž a použití originálního označení NGK 7285 zajistí, že váš motor bude pracovat hladce a efektivně.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 4
- Barva: černá
- Spojovací technika: M4
- Vybavení vozidla: pro vozidla bez rozdělovače
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní jiskru
- Specifická konstrukce pro systémy motorů bez rozdělovače zajišťuje přesnou kompatibilitu
- Černá izolace odolává vysokým teplotám a chemickým vlivům v motorovém prostoru
- Přesně definovaná spojovací technika M4 usnadňuje správnou a pevnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži sady kabelů pro zapalování NGK 7285 je nutné dbát na správné přiřazení jednotlivých vodičů k odpovídajícím svíčkám motoru. Ujistěte se, že spojovací technika M4 je řádně nasazena a dotažena. Instalaci provádějte pouze na chladícím motoru a zkontrolujte, že vozidlo je vybaveno systémem bez rozdělovače, jinak produkt nebude kompatibilní.
- Hmotnost (kg):0,32
- vybavení vozidla:pro vozidla bez rozdelovace
- Spojovací technika:M4
- Počet vedení:4
- Barva:černá
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kabelů pro zapalování BOSCH 0 986 356 830 skladem 6 ks | BOSCH |
397,10 Kč
328,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování BOSCH 0 986 357 240 skladem 6 ks | BOSCH |
479,60 Kč
396,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování BorgWarner (BERU) ZEF813 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
668,90 Kč
552,80 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0300890795
- BorgWarner (BERU)0300890813
- BorgWarner (BERU)ZEF795
- BOSCHB830
- BOSCHBW240
- BRECAV05 513
- BREMI300/625
- BREMI600/118
- BREMI600/454
- DELCO REMYDRL 427
- EFI AUTOMOTIVE4 334
- EUROCABLE4 373
- FACET1.501.025
- FACET1.501.374
- FACET49025
- FACET49374
- FACETEPS1501025
- FACETEPS1501374
- FAE85600
- CHAMPIONLS097
- CHAMPIONLS-97
- CHAMPIONLS-97 /190
- LUCASDKB 135
- LUCASDKB 465
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (33kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (37kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (37kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (33kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Schránky/šikmá záď (N2) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 (72kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (51kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (33kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (37kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 106 Van I Schránky/šikmá záď (1S_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)



