Sada kabelů pro zapalování MAGNETI MARELLI 941185070768
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAGNETI MARELLI
- Katalogový kód:941185070768
- EAN:8001063098586
- Užitná čísla: MSK768
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 203,00 Kč / ks
- 245,60 Kč s DPH
- 8,49 € / 10,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu kabelů pro zapalování od italského výrobce MAGNETI MARELLI s výrobním označením 941185070768. Jde o klíčovou součástku zapalovacího systému, která je nezbytná pro správné přenos vysokého napětí od zapalovacího cívky k jednotlivým svíčkám. V případě, že váš automobil vyžaduje výměnu opotřebovaných kabelů, je důležité zvolit náhradní díl, který odpovídá původní specifikaci vozidla. Uvedená sada obsahuje pět koncovek, což odpovídá konfiguraci běžně používané u motorů s pěti válci nebo u čtyřválcových motorů s dodatečným vývodem pro cívku. Průměr kabelu je 8 mm, což je standardní rozměr zajišťující dostatečný průřez pro efektivní vedení elektrického proudu a minimalizaci ztrát napětí při vysokých otáčkách motoru. Funkce těchto kabelů spočívá v izolaci vysokého napětí a jeho bezpečném doručení do spalovacího prostoru, kde dochází k vytvoření jiskry potřebné k zapálení směsi. Použití kvalitních kabelů, jako je tento model od značky MAGNETI MARELLI, přispívá k hladkému chodu motoru, snižuje riziko selhání zapalování a zabraňuje vzniku rušení v rádiovém přijímači. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda počet koncovek odpovídá počtu válců vašeho vozu a zda průměr kabelu odpovídá požadavkům montážního prostoru. Některé modely vozů mají specifické rozložení kabelů, proto je vždy vhodné porovnat původní OEM kód s novým dílem. Montáž sady kabelů pro zapalování 941185070768 vyžaduje opatrnost a dodržování bezpečnostních postupů. Před zahájením práce je nutné odpojit záporný pól akumulátoru, aby se předešlo náhodnému zkratu nebo úrazu elektrickým proudem. Kabely se nasazují na cívku a svíčky tak, aby odpovídaly původnímu pořadí zapalování, které je u každého motoru specifické. Je důležité dbát na to, aby kabely nebyly ohýbány pod ostrým úhlem a aby nebyly v přímém kontaktu s horkými částmi motoru, což by mohlo vést k poškození izolace. Průměr 8 mm umožňuje snadnou manipulaci a zajišťuje pevné uložení v konektorech. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit číslo dílu podle identifikačního čísla vozidla (VIN) nebo konzultovat s odborníkem. Správně namontované kabely pro zapalování MAGNETI MARELLI zajistí spolehlivý start motoru i v náročných podmínkách a přispějí k dlouhé životnosti celého zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Počet koncovek: 5
- Průměr kabelu: 8 mm
- Výrobce: MAGNETI MARELLI
- Kód dílu: 941185070768
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Průměr 8 mm poskytuje optimální průřez pro minimalizaci ztrát napětí a odolnost vůči rušení
- Přesná shoda s původní specifikací vozidla díky výrobnímu označení MAGNETI MARELLI
- Sada obsahuje 5 koncovek, což odpovídá standardní konfiguraci pro pětikabelové zapalování
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Při montáži dběte na správné pořadí kabelů podle zapalovacího diagramu vozidla a zajistěte, aby kabely nebyly v přímém kontaktu s horkými částmi motoru. Průměr 8 mm vyžaduje opatrné vedení v úzkých prostorech.
- Hmotnost (kg):0,35
- průměr v mm:8
- Počet koncovek:5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kabelů pro zapalování JANMOR FS1 vyprodáno | JANMOR |
382,30 Kč
316,00 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (33kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (53kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (26kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (25kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (34kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 2.0 RS (80kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 2.0 RS (BATN) (73kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (BADR) (40kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) (40kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (43kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (40kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 (40kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 (29kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 (33kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.1 (39kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.1 (WFBT) (40kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.0 (FBD) (33kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (37kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (36kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.0 (33kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (WFVT) 1.0 (WFVT) (29kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (WFVT) 1.1 (WFVT) (39kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- NISSAN CHERRY II Hatchback (N10) 1.3 (44kW)
- NISSAN CHERRY II kupé (N10) 1.3 (44kW)
- NISSAN CHERRY II Traveller (VN10) 1.3 (44kW)
- NISSAN CHERRY III (N12) 1.3 (44kW)
- NISSAN CHERRY III (N12) 1.5 (55kW)