Sada kabelů pro zapalování JANMOR RBU20

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu kabelů pro zapalování značky JANMOR, konkrétně model RBU20, který je navržena pro spolehlivý přenos vysokého napětí ve spalovacích motorech. Hlavním úkolem těchto zapalovacích kabelů je efektivní vedení elektrického proudu od zapalovací cívky přes rozdělovač k jednotlivým svíčkám, čímž zajišťují správný časování jiskry a optimální hoření směsi. Klíčovým materiálem izolace je EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), což je syntetický kaučuk známý svou výbornou odolností vůči vysokým teplotám, ozonu a chemickým vlivům v motorovém prostoru. Díky této konstrukci kabely zůstávají pružné i v chladném počasí a neztvrdnou vlivem dlouhodobého tepelného zatížení. Vnitřní struktura je dále posílena KEVLARovou výztuží, která zajišťuje mechanickou pevnost a chrání vodič před poškozením při montáži nebo vlivem vibrací motoru. Sada obsahuje kabely v různých délkách, které pokrývají potřebné trasy v motorovém prostoru. Konkrétně jsou k dispozici kusy o délkách 300 mm, 400 mm, 600 mm, 650 mm a jeden delší kus o délce 68 cm (680 mm), což umožňuje přizpůsobení se specifickému uspořádání motoru. Vnější průměr izolace činí 7 mm, což je standardní rozměr pro většinu moderních i starších vozů s rozdělovačem. Všechny koncovky, včetně těch pro zapalovací cívku, rozdělovač (rotor) a svíčky, jsou provedeny v normě SAE. Toto provedení zaručuje pevné a bezpečné spojení, které minimalizuje riziko uvolnění nebo vzniku jisker v místech přechodu, což by mohlo vést k poruchám zapalování. Při výběru autodílu tohoto typu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je sada JANMOR RBU20 navržena pro širokou škálu aplikací, vždy doporučujeme porovnat původní rozměry kabelů a typy konektorů ve vašem autě s uvedenými specifikacemi. Správná montáž je klíčová pro dlouhodobou funkci; kabely by měly být vedeny tak, aby se nedotýkaly horkých částí motoru nebo ostrých hran, které by mohly poškodit izolaci. Použití kvalitních zapalovacích kabelů s EPDM izolací a kevlarovou výztuží přispívá k hladšímu chodu motoru, snižuje emise a zabraňuje ztrátám energie, které by mohly vést k těžkému startování nebo ztrátě výkonu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů zapalovací soustavy.

Technicke specifikace

• Materiál izolace: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Výztuž: KEVLAR
• Vnější průměr: 7 mm
• Provedení koncovky: SAE (pro cívku, rotor, svíčku)
• Délky kabelů v sadě: 300 mm, 400 mm, 600 mm, 650 mm, 680 mm (68 cm)

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost izolace EPDM vůči vysokým teplotám a chemikáliím zajišťuje dlouhou životnost i v náročných podmínkách motorového prostoru.
• Vnitřní výztuž z materiálu KEVLAR chrání kabely před mechanickým poškozením a zajišťuje zachování tvaru při vibracích.
• Standardní provedení koncovek SAE umožňuje snadnou a bezpečnou montáž na zapalovací cívku, rozdělovač a svíčky.
• Kompletní sada s různými délkami (od 300 mm do 680 mm) pokrývá potřebné trasy pro většinu konfigurací motorů s rozdělovačem.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte původní trasování kabelů a zajistěte, aby se nedotýkaly horkých výfukových částí nebo pohyblivých dílů. Před instalací zkontrolujte stav konektorů a ujistěte se, že jsou čistá a suchá. Kabely s koncovkami SAE musí být pevně zasunuty až do uslyšitelného klapnutí, aby byl zajištěn spolehlivý elektrický kontakt. V případě pochybností o délce konkrétního kabelu porovnejte jej s původním dílem před jeho připojením.