Sada kabelů pro zapalování JANMOR ODU239

Informace o produktu

Tento produkt je sada kabelů pro zapalování značky JANMOR, konkrétně model ODU239, který slouží jako klíčová součástka v systému zapalování motoru. Hlavním úkolem těchto zapalovacích kabelů je přivádět vysoké napětí z zapalovací cívky přes rozdělovač k jednotlivým svíčkám, čímž zajišťují spolehlivý jiskrový výboj potřebný k zapálení směsi v spalovacím prostoru. Použití kvalitního autodílu tohoto typu je nezbytné pro udržení stabilního chodu motoru, zejména u vozidel s klasickým rozdělovačem, kde dochází k přenosu vysokého napětí na rotující část systému. Kabely jsou vyrobeny z materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), což je syntetický kaučuk známý svou odolností vůči vysokým teplotám, ozonu a chemikáliím, které se v motorovém prostoru běžně vyskytují. Vnitřní struktura je dále posílena materiálem KEVLAR, který zajišťuje mechanickou pevnost a odolnost proti praskání při opakovaném ohýbání nebo vibracích. Vnější průměr kabelu činí 7 mm, což je standardní rozměr pro většinu osobních automobilů, a celková délka jednotlivých vodičů je 58 cm. Tato délka je zvolena tak, aby umožnila pohodlnou montáž v motorovém prostoru bez zbytečného napínání, ale zároveň zůstala dostatečně krátká pro minimalizaci ztrát napětí. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost provedení koncovky, které musí přesně odpovídat vašemu vozidlu. U modelu ODU239 jsou použity specifické typy konektorů: zapalovací cívka a rotor rozdělovače jsou opatřeny koncovkou M4, zatímco kabely připojené k zapalovacím svíčkám mají provedení SAE. Tento detail je kritický pro správnou funkci a těsnost spoje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu ODU239 s původním označením ve vašem vozidle nebo zkontrolovat typy konektorů na cívce a rozdělovači. Použití nesprávného typu koncovky může vést k nestabilnímu jiskření, ztrátě výkonu motoru nebo dokonce k poškození elektronických součástek. Tento zapalovací kabel je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených vodičů, které mohou způsobovat problémy jako těžký start, nerovnoměrný chod motoru nebo zvýšenou spotřebu paliva. Díky použití odolných materiálů jako EPDM a KEVLAR nabízí tento produkt dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav ostatních součástí zapalovacího systému, včetně svíček a cívky, aby byla zajištěna maximální efektivita celého systému. Správná montáž a ověření kompatibility podle kódu dílu nebo OEM čísla jsou zárukou bezproblémového provozu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Materiál izolace: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Posílení: KEVLAR
• Vnější průměr: 7 mm
• Délka kabelu: 58 cm
• Provedení koncovky cívky: M4
• Provedení koncovky rotoru: M4
• Provedení koncovky svíčky: SAE
• Model: JANMOR ODU239

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál EPDM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách v motorovém prostoru
• Posílení materiálem KEVLAR chrání kabely před mechanickým poškozením a praskáním
• Přesné provedení konektorů M4 a SAE zaručuje spolehlivé připojení k cívce, rozdělovači a svíčkám
• Optimální délka 58 cm usnadňuje montáž a zabraňuje zbytečnému napínání vodičů
• Standardní průměr 7 mm je kompatibilní s většinou vozů s klasickým zapalovacím systémem

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav zapalovacích svíček a cívky. Ujistěte se, že typy konektorů (M4 pro cívku/rotor a SAE pro svíčky) odpovídají vašemu vozidlu. Kabely neprokládejte v těsné blízkosti horkých výfukových trubek a zajistěte jejich pevné uchycení proti vibracím.