Sada kabelů pro zapalování JANMOR FAU18

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu kabelů pro zapalování značky JANMOR, konkrétně model FAU18, který slouží jako klíčový náhradní díl pro přenos vysokého napětí od zapalovací cívky k jednotlivým svíčkám. Kabely jsou vyrobeny z materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), což zajišťuje jejich odolnost vůči vysokým teplotám v motorovém prostoru a chemickému působení olejů či paliv. Vnější izolace je zesílena výztuží z Kevlaru, která dodává kabelům potřebnou mechanickou pevnost a chrání je před poškozením při montáži nebo vlivem vibrací motoru. Sada je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím vozidla, přičemž vnější průměr kabelu činí 7 mm, což je standardní rozměr pro většinu moderních zapalovacích systémů. Konstrukce koncovek je přizpůsobena různým typům spojů v zapalovacím systému. Zapalovací cívka a rozdělovač (nebo rotor) využívají provedení koncovky DIN, zatímco kabely připojené přímo k zapalovacím svíčkám mají provedení koncovky SAE. Tento mix typů konektorů umožňuje univerzální použití v systémech, kde se tyto dva standardy kombinují. Sada obsahuje kabely v přesně definovaných délkách, které odpovídají potřebám konkrétního uspořádání motoru. Délky jednotlivých kabelů jsou 300 mm, 360 mm, 530 mm a 630 mm, přičemž celková délka sady v centimetrech je uvedena jako 38 cm pro účely balení a logistiky. Tyto rozměry jsou kritické pro správné vedení kabelů bez napětí a zajištění dostatečného volného prostoru pro ostatní součástky motoru. Při výběru kabelů pro zapalování je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu JANMOR FAU18 nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Nesprávná délka nebo typ konektoru může vést k problémům s chodem motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k poškození zapalovací cívky. Tyto autodíly jsou vhodné pro náhradu opotřebovaných kabelů, které mohou způsobovat úniky vysokého napětí, rušení rádiového příjmu nebo nestabilní chod motoru. Díky použití kvalitního materiálu EPDM a Kevlarové výztuže tyto kabely dlouhodobě odolávají extrémním podmínkám pod kapotou. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav všech spojů a ujistit se, že jsou konce kabelů čistá a bez koroze. Správná montáž sady kabelů je základem pro spolehlivý start a plynulý chod motoru, zejména u starších vozů, kde je zapalovací systém často vystaven intenzivnímu opotřebení.

Technicke specifikace

• Materiál izolace: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Výztuž: Kevlarová síť
• Vnější průměr: 7 mm
• Provedení koncovky cívky a rozdělovače: DIN
• Provedení koncovky svíčky: SAE
• Délky kabelů v sadě: 300 mm, 360 mm, 530 mm, 630 mm

Vlastnosti a vyhody

• Odolná konstrukce z materiálu EPDM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
• Kevlarová výztuž chrání kabely před mechanickým poškozením a zajišťuje stabilitu tvaru
• Přesné délky kabelů (300 až 630 mm) umožňují správné vedení bez napětí a rušení
• Kompatibilní provedení koncovek DIN a SAE odpovídá standardním zapalovacím systémům
• Snadná montáž a přímá náhrada za opotřebované originální díly

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav zapalovacích svíček a cívky. Kabely připojte pevně, ale bez nadměrného síly, aby nedošlo k poškození konektorů. Ujistěte se, že kabely nejsou v kontaktu s horkými částmi motoru a jsou správně upevněny v držácích. Ověřte délky kabelů podle schématu zapojení vašeho vozidla.