Sada kabelů pro zapalování JANMOR CPU2

Informace o produktu

Sada kabelů pro zapalování JANMOR CPU2 představuje spolehlivou náhradu za opotřebované originální vodiče v zapalovacím systému motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil stabilní přenos vysokého napětí od zapalovací cívky k jednotlivým svíčkám, což je klíčové pro bezchybný chod motoru a efektivní spalování směsi. Kabely jsou vyrobeny z materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, ozonu a chemickým vlivům v motorovém prostoru. Díky tomu si zachovávají svou pružnost i v náročných provozních podmínkách a dlouhodobě odolávají praskání nebo tvrdnutí. Vnitřní struktura vodičů je posílena materiálem KEVLAR, což zajišťuje mechanickou pevnost a ochranu před mechanickým poškozením při montáži nebo běžném provozu vozidla. Konkrétní provedení konektorů je přizpůsobeno standardům DIN a SAE, což usnadňuje správnou montáž a zajišťuje pevné spojení s komponentami. Zapalovací cívka a rotor využívají provedení koncovky DIN, zatímco kabely připojené přímo k zapalovacím svíčkám mají provedení koncovky SAE. Tato kombinace umožňuje univerzální použití v různých typech motorů, kde jsou tyto standardy běžné. Sada obsahuje čtyři kabely s různými délkami, které pokrývají potřebné rozvody v motorovém prostoru. Délky jednotlivých kabelů jsou přesně stanoveny: jeden kabel měří 470 mm, dva kabely mají délku 610 mm a čtvrtý kabel je dlouhý 840 mm. Celková délka balení je uvedena jako 40 cm, což odpovídá zabaleno v kompaktním formátu pro snadnou manipulaci. Vnější průměr kabelů je 7 mm, což je standardní rozměr pro většinu moderních zapalovacích systémů a zajišťuje dostatečnou izolaci i prostor pro montáž. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. I když jsou kabely JANMOR CPU2 navrženy pro širokou škálu aplikací, vždy doporučujeme porovnat kódy dílů nebo OEM čísla s originálními součástkami ve vašem vozidle. Nesprávná délka nebo typ konektoru může vést k problémům s zapalováním, jako jsou výpadky motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo problémy při startu. Správná montáž těchto kabelů vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k poškození izolace nebo nesprávnému nasazení konektorů. Kabely by měly být vedeny tak, aby se nedotýkaly horkých částí motoru nebo pohyblivých součástí, což by mohlo způsobit jejich předčasné opotřebení. Pravidelná kontrola stavu zapalovacích kabelů je součástí preventivní údržby a pomáhá předcházet náhlým poruchám. Pokud zjistíte známky opotřebení, jako jsou praskliny v izolaci, koroze na konektorech nebo nestabilní chod motoru, je vhodné sadu kabelů vyměnit. JANMOR CPU2 nabízí kvalitní řešení pro udržení optimálního výkonu zapalovacího systému a prodloužení životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Materiál izolace: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Posílení: KEVLAR
• Vnější průměr: 7 mm
• Provedení koncovky zapalovací cívky: DIN
• Provedení koncovky rotoru: DIN
• Provedení koncovky kabelu svíčky: SAE
• Délka kabelu 1: 470 mm
• Délka kabelu 2: 610 mm
• Délka kabelu 3: 610 mm
• Délka kabelu 4: 840 mm

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál EPDM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a chemickém namáhání
• Posílení KEVLAR chrání kabely před mechanickým poškozením a zajišťuje stabilitu při montáži
• Standardizované provedení konektorů DIN a SAE usnadňuje správnou a bezpečnou montáž
• Různé délky kabelů v sadě pokrývají potřebné rozvody v motorovém prostoru pro různé typy motorů

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte správné pořadí kabelů podle zapalovacího pořadí motoru. Zajistěte, aby kabely nebyly v přímém kontaktu s horkými částmi motoru nebo pohyblivými součástmi. Před nasazením konektorů zkontrolujte čistotu kontaktů a případně je očistěte. Ujistěte se, že jsou všechny konektory pevně nasazeny a zajištěny proti uvolnění. Pro ověření správné funkce doporučujeme po montáži provést kontrolu zapalovacího systému.