Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka MAXGEAR 26-1670
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:26-1670
- EAN:5903364358341
- Užitná čísla: GF-0070
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 349,90 Kč / ks
- 423,40 Kč s DPH
- 14,64 € / 17,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hydraulický filtr pro automatickou převodovku od výrobce MAXGEAR, který nese výrobní označení 26-1670. Jde o klíčovou součástku v systému automatické převodovky, jejíž hlavní funkcí je čištění hydraulického oleje před nečistotami, kovovými částicemi a dalšími mechanickými znečištěními. Pravidelná výměna tohoto hydraulického filtru je nezbytná pro zachování správné funkčnosti celého převodového systému a pro prodloužení životnosti převodovky. Nečistoty v oleji mohou vést k opotřebení vnitřních komponent, selhání měniče točivého momentu nebo problémům s přepínáním rychlostních stupňů. Filtr MAXGEAR 26-1670 je navržen tak, aby efektivně zachycoval tyto škodlivé částice a zajistil plynulý průtok čisté tekutiny potřebné pro hydraulické ovládání převodovky. Při montáži nového autodílu je vždy vhodné provést kompletní výměnu převodového oleje, aby se zajistilo, že nový filtr nebude okamžitě zatížen starými nečistotami. Je důležité si uvědomit, že kompatibilita tohoto náhradního dílu musí být vždy ověřena podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože různé typy převodovek vyžadují specifické rozměry a průtokové vlastnosti filtrů. Hmotnost balení tohoto produktu je 0,463 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ komponenty. V případě, že máte pochybnosti o tom, zda kód 26-1670 odpovídá vaší převodovce, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití kvalitního filtr pro automatickou převodovku jako je tento od značky MAXGEAR přispívá k hladkému chodu vozu a zabraňuje nákladným opravám v budoucnu. Správná údržba zahrnuje nejen výměnu oleje, ale i pravidelnou kontrolu stavu filtru, který se v průběhu času může ucpat a snížit tak účinnost celého hydraulického systému. Tento olejový filtr je tedy zásadní součástí preventivní údržby, kterou by neměl žádný majitel vozidla s automatickou převodovkou podceňovat.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAXGEAR
- Kód dílu: 26-1670
- Typ dílu: Hydraulický filtr pro automatickou převodovku
- Hmotnost: 0,463 kg
- Kvantita v balení: 1 ks
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje čištění hydraulického oleje před nečistotami a kovovými částicemi
- Přispívá k prodloužení životnosti automatické převodovky
- Zabraňuje selhání hydraulického ovládání a problémům s přepínáním rychlostí
- Nahrazuje původní filtr a obnovuje správný průtok oleje v systému
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a zajistit, aby byl motor vypnutý a vozidlo stabilně postaveno. Doporučuje se provést kompletní výměnu převodového oleje současně s výměnou filtru. Před instalací nového dílu s kódem 26-1670 ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle VIN nebo původního čísla dílu. Po montáži zkontrolujte těsnost spojů a hladinu oleje.
- Hmotnost (kg):0,66
- Pocet upevnovacich otvoru:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- omezení výrobce:ZF
- Jednotka mnozstvi:sada
- převodovka typ:8-stupňová automatická převodovka
- převodovka typ:8HP55 A, 0BK, 8HP55
- AUDI0BK 398 009 A
- AUDI0BK 398 009
- VAG0BK398009A
- BLUE PRINTADBP210192
- JAPANPARTSFT065
- MEYLE100 135 0013/SK
- VAICOV10-2289
- ZF1087.298.368
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (169kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (169kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (169kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (183kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI quattro (183kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (184kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro (273kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 6.3 W12 quattro (368kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI Hybrid quattro (180kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (169kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (165kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro (230kW)
