Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka HENGST FILTER EG117H D866
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:HENGST FILTER
- Katalogový kód:EG117H D866
- EAN:4030776089684
- Užitná čísla: 2096110000
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 230,20 Kč / ks
- 1 488,60 Kč s DPH
- 51,47 € / 62,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální hydraulický filtr značky HENGST FILTER s označením EG117H, který je určen pro údržbu a servis automatických převodovek. Jedná se o vločku filtru (filtrující vložku), která slouží k zachycování nečistot, abrazivních částic a produktů opotřebení z olejového okruhu převodovky. Čistý hydraulický olej je klíčový pro bezchybnou funkci hydraulického systému, plynulost řazení a dlouhou životnost celého pohonu. Použití kvalitního autodílu jako je tento filtr zabraňuje ucpávání ventilů a poškození přesných součástí uvnitř převodovky, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a spolehlivost vozu. Produkt HENGST FILTER EG117H je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje nejen samotnou filtrující vložku, ale také potřebné tesnění. Toto je důležité pro správnou těsnost při montáži a zajištění, že nedojde k úniku oleje po výměně. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: délka 253 mm, šířka 207 mm a výška 47 mm. Tyto parametry odpovídají standardu pro daný typ převodovky a zajišťují dokonalé uložení v příslušném filtru. Při výběru filtrů pro automatickou převodovku je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem převodovky. I když je kód EG117H a D866 specifický pro určité aplikace, doporučujeme před objednáním porovnat tento kód s původním dílem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití nesprávného filtrujícího prvku může vést k selhání převodovky. Tento hydraulický filtr je navržen tak, aby zajistil optimální průtok oleje a maximální filtrační účinnost, což přispívá k udržení správného tlaku v systému a plynulosti řazení. Výměna vločky filtru je běžnou součástí pravidelného servisu automatických převodovek. Doporučuje se provádět ji při každé výměně převodového oleje nebo podle doporučení výrobce vozu. Správná montáž s použitím dodaného tesnění je nezbytná pro zajištění dlouhodobé funkčnosti. Tento autodíl od značky HENGST FILTER je známý svou spolehlivostí a přesnou výrobou, což z něj činí vhodnou volbu pro majitele vozů hledající kvalitní náhradní díl pro udržení převodovky v perfektním stavu. Pokud hledáte filtr pro automatickou převodovku, který splňuje vysoké standardy, je tento produkt ideální volbou.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Vložka filtru
- Délka: 253 mm
- Šířka: 207 mm
- Výška: 47 mm
- Obsahuje: S těsněním
- Označení dílu: EG117H
- Kód: D866
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně těsnění pro snadnou a bezpečnou montáž
- Zajišťuje účinnou filtraci nečistot z hydraulického oleje automatické převodovky
- Přesné rozměry zajišťují dokonalé uložení v příslušném filtru
- Pomáhá prodloužit životnost převodovky a zajistit plynulé řazení
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí kódu EG117H nebo D866. Při výměně vždy použijte dodané těsnění a ujistěte se, že je filtr správně usazen. Po výměně doplňte převodový olej na požadovanou hladinu a zkontrolujte těsnost spoje.
- délka (v mm):253
- Sirka v mm:207
- vyska ( v mm ):47
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- typ filtru:Vlozka filtru
- BMW24 00 7 855 263
- BMW7 855 263
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada Dílů, výměna oleje automatické převodovky ZF 1102.298.020 skladem 6 ks | ZF |
1 650,70 Kč
1 364,20 Kč bez DPH
|
- VAICOV20-4226
- ZF0501.220.999
- BMW 2 kupé (G42, G87) M2 (353kW)
- BMW 2 kupé (G42, G87) M2 (338kW)
- BMW 2 kupé (G42, G87) M2 CS (390kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M3 Competition (375kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M3 Competition xDrive (390kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M3 Competition xDrive (375kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M3 CS xDrive (405kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M3 Competition xDrive (390kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M3 Competition xDrive (375kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M3 CS xDrive (405kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) M4 Competition M xDrive (375kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) M4 Competition M xDrive (390kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M4 Competition (375kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M4 Competition M xDrive (390kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M4 Competition M xDrive (375kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M4 CS xDrive (405kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M4 CSL (405kW)
- BMW 5 (F10) 550 i (300kW)
- BMW 5 (G30, F90) M5 (441kW)
- BMW 5 (G30, F90) M5 Competition (460kW)
- BMW 5 (G30, F90) M5 CS (467kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) M8 (441kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) M8 Competition (460kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) M8 (441kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) M8 Competition (460kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) M8 (441kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) M8 Competition (460kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) M (353kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) M Competition (375kW)
- BMW X4 (G02, F98) M (353kW)
- BMW X4 (G02, F98) M Competition (375kW)
- BMW X5 (F15, F85) M (423kW)
- BMW X5 (G05, F95) M (441kW)
- BMW X5 (G05, F95) M Competition (460kW)
- BMW X6 (F16, F86) M (423kW)
- BMW X6 (G06, F96) M (441kW)
- BMW X6 (G06, F96) M Competition (460kW)



