Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka HENGST FILTER EG1108H D638
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:HENGST FILTER
- Katalogový kód:EG1108H D638
- EAN:4030776067538
- Užitná čísla: 1641110000
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 444,80 Kč / ks
- 538,20 Kč s DPH
- 18,61 € / 22,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu hydraulických filtrů pro automatickou převodovku od značky HENGST FILTER, konkrétně s označením EG1108H D638. Jedná se o klíčový náhradní díl určený k čištění hydraulického oleje v systému automatické převodovky, což je zásadní pro plynulost řazení a dlouhou životnost celého převodového ústrojí. Vložená filtrace zajišťuje, že do hydraulického obvodu se nedostanou nečistoty, kousky kovu ani další abrazivní částice, které by mohly způsobit opotřebení ventilačních bloků, solenoidů nebo samotných lamel. Tento autodíl je koncipován jako výměnná vložka filtru, což znamená, že při servisní výměně oleje je nutné vyměnit i filtrační prvek pro zachování optimálního průtoku a tlaku v systému. Součástí balení je také tesnění, které je nezbytné pro správné utěsnění krytu filtru a zabránění úniku oleje. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od Hengst, je důležité pro zachování továrních parametrů funkčnosti převodovky. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s typem vozidla a konkrétním typem převodovky, protože různé generace mohou vyžadovat odlišné rozměry nebo průtokové vlastnosti. Kód EG1108H D638 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility před nákupem. Pokud si nejste jisti, zda tento filtr odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná výměna hydraulického filtru je často spojena s výměnou převodového oleje, což je standardní servisní postup pro udržení převodovky v dobrém stavu. Tento autodíl pomáhá předcházet drahým opravám způsobeným zaneseným systémem nebo poškozením vnitřních komponent nečistotami. Vložka filtru je navržena tak, aby efektivně zachycovala částice a zároveň nebránila volnému průtoku oleje, což je kritické pro rychlou reakci převodovky při změně rychlostního stupně. Použití tohoto filtrů je vhodné pro pravidelné servisní intervaly, kdy se kontroluje stav převodového oleje a čistota systému. Je důležité si uvědomit, že zanedbaná výměna filtru může vést k přehřívání převodovky a následnému selhání. Tento náhradní díl je tedy investicí do spolehlivosti a bezpečnosti jízdy. Při montáži je nutné dbát na to, aby bylo použito nové tesnění dodané v sadě, protože staré těsnění může způsobit netěsnosti. Správná instalace zajišťuje, že celý systém bude fungovat bez úniků a s maximální účinností filtrace. Pro majitele vozů s automatickou převodovkou je pravidelná kontrola a výměna tohoto filtru nedílnou součástí údržby, která prodlužuje životnost celého pohonu.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vložka filtru
- Označení výrobce: HENGST FILTER EG1108H D638
- Obsah balení: Filtr a těsnění
- Aplikace: Automatická převodovka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje čistotu hydraulického oleje a chrání vnitřní komponenty převodovky před abrazivním opotřebením
- Součástí balení je nové těsnění pro spolehlivé utěsnění krytu filtru a prevenci úniků oleje
- Navrženo pro optimální průtok oleje a zachování správného tlaku v hydraulickém systému
- Pomáhá prodloužit životnost automatické převodovky a zajistit plynulost řazení
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru je nutné dodržovat servisní postupy výrobce vozidla. Před instalací nové vložky filtru a těsnění zkontrolujte čistotu místa montáže a ujistěte se, že je kryt převodovky bez nečistot. Použijte pouze nové těsnění dodané v sadě, abyste předešli únikům oleje. Po výměně doplňte převodovku o správné množství a typ převodového oleje dle specifikací výrobce a proveďte kontrolu těsnosti systému.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- typ filtru:Vlozka filtru
- BMW24 31 1 218 550
- BMW24 34 1 215 544
- BMW24 34 1 215 544KIT
- FORD USAE4LY-7A098-A
- JAGUARJLM 664
- VOLVO13397252
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka MAHLE HX 88D skladem 6 ks | MAHLE |
676,50 Kč
559,10 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka MANN-FILTER H 1615 x KIT skladem 2 ks | MANN-FILTER |
1 194,10 Kč
986,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka VAICO V20-0296 vyprodáno | VAICO |
425,30 Kč
351,50 Kč bez DPH
|
- FRAMFT1076
- BMW 3 (E30) 315 (55kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 is (100kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 524 d (63kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E28) M5 (210kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (210kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (191kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 (160kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
- BMW 7 (E32) 740 i, iL V8 (210kW)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 (220kW)



