Sada brzdových čelistí MEYLE 11-14 533 0041/K

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu brzdových čelistí značky MEYLE, určenou pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s označením 11-14 533 0041/K, který slouží k obnovení funkčnosti brzdového systému u vozů vybavených bubnovými brzdami. Hlavním úkolem těchto čelistí je přeměna mechanické síly z brzdového válce na třecí sílu na vnitřní straně brzdového bubnu, což umožňuje bezpečné zpomalení a zastavení automobilu. Díky předmontovanému stavu je instalace zjednodušena, protože výrobce již zajistil potřebné úpravy a přípravy dílu pro okamžité použití. Sada je konstruována s ohledem na specifické rozměry bubnových brzd, kde průměr brzdového bubnu činí 228 mm a šířka čelistí dosahuje 42 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a je nutné je při výběru náhradního dílu přesně ověřit, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem brzd. Při výběru tohoto brzdového dílu je důležité věnovat pozornost tomu, že sada obsahuje čelisti s pákou, což usnadňuje jejich připojení k brzdovému mechanismu. Naopak, je třeba mít na paměti, že balení neobsahuje válec kolových brzd, který je nutné dokoupit zvlášť, pokud je váš stávající válec opotřebovaný nebo poškozený. Tento přístup umožňuje zákazníkovi flexibilně sestavit kompletní brzdový systém podle aktuálních potřeb a stavu ostatních komponent. Použití originálního OEM kódu nebo přesného čísla dílu je nezbytné pro zajištění kompatibility s konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o vozidla vyráběná v letech 2011 až 2014, pro která je tento typ čelistí typický. Montáž sady brzdových čelistí vyžaduje demontáž zadního kola a následné odstranění brzdového bubnu. Po odhalení starých čelistí je nutné pečlivě zkontrolovat stav brzdového bubnu, případně jej obrušit nebo vyměnit, pokud vykazuje nadměrné opotřebení. Před nasazením nových čelistí je vhodné očistit všechny kontaktní plochy a zkontrolovat stav brzdového válce. Protože se jedná o předmontovaný díl, není nutné provádět složité úpravy, jako je ohýbání pák nebo nastavování úchytů, což šetří čas při servisní činnosti. Je však důležité dodržet správný postup montáže, včetně nastavení vůle mezi čelistmi a bubnem, aby nedocházelo k samovolnému brzdění nebo naopak k nedostatečnému brzdění. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je klíčové pravidelně kontrolovat stav brzdového systému. Opotřebení brzdových čelistí je přirozeným procesem, který závisí na stylu jízdy a podmínkách, ve kterých se vozidlo pohybuje. Výměna za kvalitní autodíl od osvědčeného výrobce, jako je MEYLE, přispívá k zachování předpokládaných jízdních vlastností a bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního dílu s vaším vozidlem, doporučujeme ověřit přesné číslo dílu nebo se poradit s odborníkem, který zkontroluje technické parametry vašeho vozu. Správně zvolená sada brzdových čelistí s příslušenstvím, jako je páka, zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému a přispívá k bezpečné jízdě.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Průměr brzdového bubnu: 228 mm
• Šířka brzdových čelistí: 42 mm
• Stav: Předmontovaný
• Obsah sady: Čelisti s pákou, bez válce kolových brzd
• Označení dílu: 11-14 533 0041/K

Vlastnosti a vyhody

• Předmontovaný stav zajišťuje rychlou a bezproblémovou montáž bez nutnosti dodatečných úprav
• Kompletní sada s pákou usnadňuje připojení k brzdovému mechanismu
• Precizní rozměry (průměr 228 mm, šířka 42 mm) garantují přesné sednutí v brzdovém bubnu
• Výrobek značky MEYLE nabízí vysokou spolehlivost a dlouhou životnost v běžném provozu
• Čistý design balení bez zbytečných komponent umožňuje zákazníkovi dokoupit pouze chybějící díly, jako je válec

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné demontovat zadní kolo a brzdový buben. Zkontrolujte stav brzdového bubnu a případně jej obrušte nebo vyměňte. Sada neobsahuje válec kolových brzd, který je třeba dokoupit zvlášť, pokud je poškozený. Při montáži dodržujte správný postup nastavení vůle mezi čelistmi a bubnem a zkontrolujte funkčnost celého brzdového systému před jízdou.