Sací ventil TRW Engine Component 111800
- Kategorie: Ventily / prislusenstvi
- Výrobce:TRW Engine Component
- Katalogový kód:111800
- EAN:4028977914393
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 316,10 Kč / ks
- 382,50 Kč s DPH
- 13,23 € / 16,00 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil TRW s katalogovým číslem 111800 je klíčovým komponentem pro správné fungování sacího traktu motoru. Tento náhradní díl zajišťuje plynulý průchod směsi do spalovacího prostoru a jeho stav přímo ovlivňuje výkon, spotřebu paliva i hladkost chodu vozidla. Ventil je vyroben z chrom-křemikové oceli, což je materiál běžně používaný u sacích ventilů pro svou odolnost vůči korozi a tepelným deformacím. Konstrukce zahrnuje kalené sedlo ventilu, které snižuje opotřebení při opakovaném dopadu na sedlo, a tvrzený dřík, který zvyšuje odolnost proti ohýbání a vibracím. Technické parametry jsou přesně definovány: průměr talíře činí 32 mm, průměr dříku je 5 mm a celková délka ventilu dosahuje 106,7 mm. Tvrdość sedla ventilu je 45 stupňů, což odpovídá standardnímu zpracování pro tento typ komponentu. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit shodu všech rozměrů s originálním dílem ve vašem vozidle, protože i minimální odchylka v délce nebo průměru může vést k netěsnosti ventilu, poklesu komprese nebo poškození hlavy válců. Sací ventil TRW 111800 je vhodný pro opravy, při kterých se mění ventilový mechanismus, nebo jako součást kompletního servisu sacího traktu. Doporučujeme při montáži vždy používat nové těsnění a kontrolu těsnosti sedla, aby byl zajištěn dlouhodobý a bezporuchový provoz. Tento díl splňuje požadavky na kvalitu a přesnost, které jsou nutné pro moderní motory s vyššími otáčkami a náročnějšími provozními podmínkami. Pokud nejste si jisti kompatibilitou, porovnejte kód dílu 111800 s OEM číslem v servisní příručce vašeho vozidla nebo se obraťte na specializovaného servismena. Správně zvolený a namontovaný sací ventil přispívá k lepšímu spalování, nižšímu hluku a delší životnosti celého motoru. Nezapomeňte, že kvalita ventilu ovlivňuje i chování ventilových pístů a pružin, proto je důležité dodržovat doporučené postupy při seřízení ventilových vůlí. Tento produkt je ideální volbou pro majitele, kteří chtějí obnovit původní výkon svého vozidla bez kompromisů v oblasti spolehlivosti a přesnosti.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 111800
- Výrobce: TRW
- Průměr talíře ventilu: 32 mm
- Průměr dříku ventilu: 5 mm
- Celková délka: 106,7 mm
- Materiál: Chrom-křemiková ocel
- Tvrdość sedla ventilu: 45 stupňů
- Zpracování: Kalené sedlo, tvrzený dřík
Vlastnosti a vyhody
- Odolná chrom-křemiková ocel zajišťuje stabilitu rozměrů i při vyšších teplotách
- Kaleno sedlo a tvrzený dřík prodlužují životnost ventilu a snižují riziko poškození hlavy válců
- Přesné rozměry odpovídají standardům pro spolehlivé těsnění sacího traktu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte sedlo ventilu a kontrolujte, zda nejsou žádné rysy nebo deformace. Po nasazení ventilu proveďte kontrolu těsnosti, ideálně pomocí kompresní zkoušky nebo vizuální kontroly s barvou. Při seřizování ventilových vůlí dodržujte hodnoty uvedené v servisní příručce konkrétního modelu vozidla. Doporučujeme používat nové těsnění a mazivo vhodné pro ventilové mechanismy.
- délka (v mm):106,7
- Doplňující výrobek/info 2:Kalene (tvzene) sedlo ventilu, Dřík ventilu - tvrzený
- Materiál:Chrom-kremikova ocel
- Prumer talire ventilu [mm]:32
- Prumer driku ventilu [mm]:5
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
- BMW11 34 7 552 952
- BMW7 552 952
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)

