Sací ventil FRECCIA R6821/SNT

Informace o produktu

Sací ventil FRECCIA R6821/SNT je specializovaný náhradní díl určený pro správnou funkci sacího systému spalovacího motoru. Tento konkrétní sací ventil zajišťuje efektivní přívod směsi vzduchu a paliva do spalovacího prostoru, což je klíčové pro optimální výkon a spolehlivost celého motoru. Výrobek je vyroben z chrom-křemíkové oceli, materiálu, který je v automobilovém průmyslu běžně využíván právě pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, které je u sacích ventilů typické. Díky použití této oceli zůstává ventil stabilní i při dlouhodobém provozu v náročných podmínkách. Jedním z významných rysů tohoto dílu je jeho konstrukce, která zahrnuje nitridovaný a tvrzený dřík. Tento technologický úprava dříku ventilu výrazně zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a tření v oblasti vedení, což přispívá k delší životnosti celého ventilového systému. Průměr talíře ventilu činí 29,7 mm, zatímco průměr dříku je 5,5 mm. Celková délka ventilu je 103 mm a úhel sedla je nastaven na 45 stupňů. Tyto rozměry a parametry jsou kritické pro zajištění správného těsnění a průtoku směsi. Pokud se rozhodnete pro výměnu, je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód FRECCIA R6821/SNT specifický, vždy doporučujeme porovnat tyto technické údaje s původním dílem nebo ověřit vhodnost podle typu motoru a roku výroby vozu. Při montáži je důležité dbát na přesnost, aby nedošlo k poškození sedla nebo dříku. Správně nainstalovaný autodíl tohoto typu přispívá k hladšímu chodu motoru a snižuje riziko problémů s kompresí. Výměna opotřebovaných ventilů je často součástí většího servisu motoru, proto je vhodné kontrolovat i stav ostatních součástí ventilového rozvodu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní komponentu s přesnými rozměry a odolným materiálem. Nezapomeňte, že správná funkce sacího ventilu přímo ovlivňuje i spotřebu paliva a emise, proto je výběr správného kusu s odpovídajícími parametry, jako je průměr talíře 29,7 mm a délka 103 mm, zásadní pro dlouhodobou spokojenost s vozem.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 29,7 mm
• Průměr dříku ventilu: 5,5 mm
• Celková délka: 103 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-křemíková ocel
• Úprava dříku: Nitridovaný a tvrzený

Vlastnosti a vyhody

• Odolný dřík s nitridovanou a tvrzenou úpravou pro zvýšenou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Vyrobeno z chrom-křemíkové oceli pro spolehlivost při vysokých teplotách a mechanickém namáhání
• Přesné rozměry (průměr talíře 29,7 mm, délka 103 mm) zajišťují správnou funkci sacího systému
• Úhel sedla 45 stupňů optimalizuje těsnění a průtok směsi do spalovacího prostoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav sedla ventilu a vedení dříku v hlavě motoru. Ujistěte se, že nové sedlo je čisté a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správnou délku a polohu ventilu. Doporučujeme vyměňovat ventil v sadě s ostatními součástmi ventilového rozvodu pro zajištění rovnoměrného chodu motoru.