Sací ventil FRECCIA R6504/SCR

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:FRECCIA
  • Katalogový kód:R6504/SCR
  • EAN:8112000018229
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 100,40  / ks
  •  121,50  s DPH
  • 4,20  / 5,08  s DPH

Informace o produktu

Tento sací ventil FRECCIA R6504/SCR je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Jako náhradní díl pro motory s odpovídajícími specifikacemi slouží k obnově původních výkonových parametrů a spolehlivosti chodu motoru. Výrobek je vyroben z chrom-křemíkové oceli, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Díky této konstrukci je ventil schopen dlouhodobě odolávat podmínkám uvnitř hlavy motoru, kde dochází k intenzivnímu tepelnému a chemickému působení. Hlavní funkce tohoto autodílu spočívá v přesném načasování přívodu čerstvého vzduchu do válce. Při otevření ventilu umožňuje vstup směsi, která je následně stlačena a zapálena. Jakýkoliv opotřebení nebo poškození sacího ventilu může vést k poklesu výkonu motoru, vyššímu spotřebě paliva nebo nestabilnímu chodu v volnoběhu. Proto je výměna za nový, originálně specifikovaný kus, jako je model R6504/SCR od značky FRECCIA, nezbytná pro udržení správné funkce celého motoru. Technické parametry tohoto ventilu jsou přesně definovány pro zajištění správného sedání v hlavě motoru. Průměr talíře ventilu činí 31 mm, což je kritický rozměr ovlivňující množství nasávaného vzduchu. Průměr dříku má hodnotu 5 mm a celková délka ventilu je 114 mm. Tyto rozměry musí být při montáži a výběru náhradního dílu striktně dodrženy, aby nedošlo k kolizi s pístem nebo jinými komponenty. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro zajištění těsnosti a efektivního přestupu tepla. Zvláštní pozornost si zaslouží povrchová úprava dříku ventilu, který je pochromován. Tato úprava snižuje tření v průvodní vodicí trubce a zvyšuje odolnost proti korozi, což prodlužuje životnost celého ventilového systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a materiál jasné, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo původní označení s vaším stávajícím dílem. Kód FRECCIA R6504/SCR slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento typ ventilu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o shodě, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo porovnejte rozměry s originálním dílem před zakoupením. Správná montáž sacího ventilu je klíčová pro dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho bezproblémový chod v každodenním provozu.

Technicke specifikace

  • Průměr talíře ventilu: 31 mm
  • Průměr dříku ventilu: 5 mm
  • Celková délka: 114 mm
  • Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
  • Materiál: Chrom-křemíková ocel
  • Povrchová úprava dříku: Pohromovaný
  • Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

  • Vyrobeno z odolné chrom-křemíkové oceli pro dlouhou životnost v náročných tepelných podmínkách
  • Pochromovaný dřík zajišťuje snížené tření a vyšší odolnost vůči korozi
  • Přesné rozměry (talíř 31 mm, délka 114 mm) garantují správné sedání v hlavě motoru
  • Optimální úhel sedla 45 stupňů pro efektivní těsnění a přestup tepla

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav vodicí trubky a sedla ventilu v hlavě motoru. Ujistěte se, že jsou rozměry nového ventilu shodné s originálem. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování a použijte vhodné mazivo pro pochromovaný dřík. Doporučujeme výměnu obou ventilů (sacího i výfukového) najednou, pokud je to technicky možné.

  • Hmotnost (kg):0,04
  • délka (v mm):114
  • Doplňující výrobek/info 2:Drik ventilu - pochromovany
  • Materiál:Chrom-kremikova ocel
  • Spojovací technika:I
  • Prumer talire ventilu [mm]:31
  • Prumer driku ventilu [mm]:5
  • Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
Foto Název Cena
Sací ventil MAHLE 011 VE 30942 000 Sací ventil MAHLE 011 VE 30942 000 na dotaz MAHLE 501,90 
414,80  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.